[发明专利]一种仓储用耐用叉车

说明书

本发明公开了一种仓储用耐用叉车,包括车架、设于车架上的上升台、固接于所述上升台上的货叉、用于驱动所述上升台的上升的油缸、用于按压驱动油缸的压杆、用于助力所述压杆压动的助力弹簧、固接于所述车架上的铰接台、设于油缸下方的方向轮及预警组件，所述预警组件包括设有缓冲孔的挡台、设于所述缓冲孔内的缓冲弹簧、设于所述缓冲弹簧端部上的缓冲杆、提醒部件及调整挡台位置的调控部件；通过挡台的设置，能够使货叉插入位置处于正确操作的范围；设置缓冲杆和缓冲弹簧可以避免托盘与挡台直接撞击，避免长期撞击对挡台产生破坏。

技术领域

本发明属于物流技术领域，尤其是涉及一种仓储用耐用叉车。

背景技术

在物流运输过程中，为了运输的方便，多采用叉车进行运输。其中，手推叉车由于占地面积小，灵活性高，常作为短距离搬运货物的主要工具。

但在叉车的使用过程中无法准确控制叉车侧面插入距离，发生卡板，造成托板损坏。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种便于控制插入距离的仓储用耐用叉车。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种仓储用耐用叉车,包括车架、设于车架上的上升台、固接于所述上升台上的货叉、用于驱动所述上升台的上升的油缸、用于按压驱动油缸的压杆、用于助力所述压杆压动的助力弹簧、固接于所述车架上的铰接台、设于油缸下方的方向轮及预警组件，所述预警组件包括设有缓冲孔的挡台、设于所述缓冲孔内的缓冲弹簧、设于所述缓冲弹簧端部上的缓冲杆、提醒部件及调整挡台位置的调控部件；通过挡台的设置，能够使货叉插入位置处于正确操作的范围；设置缓冲杆和缓冲弹簧可以避免托盘与挡台直接撞击，避免长期撞击对挡台产生破坏。

优选的，所述调控部件包括设于所述挡台上的限位板、设于所述限位板上的螺杆及设于所述限位板上的弹性板；便于调整挡台的位置。

优选的所述提醒部件包括设于缓冲孔内的传感器和与所述传感器配合的警报器；当缓冲杆受到挤压，将挤压传感器，传感器将向警报器发出信号，警报器将发出声响，及时提示。

所述货叉包括用于可翻转上升的翻转轮、用于驱动翻转轮翻转上升的推杆、用于传动所述推杆向前运动的弯杆、罩设于所述推杆上的壳体、用于增大叉车支撑面积的支撑组件及用于增强曲杆部件支撑强度的加固组件；所述弯杆一端铰接在铰接台上，一端铰接所述推杆上，所述上升台内设有转轴，所述弯杆中部转动连接于所述转轴上；所述支撑组件包括用于支撑叉板的曲杆部件、用于驱动曲杆部件开合的伸缩杆及用于容曲柄部件旋转运动的旋转槽，所述旋转槽开设于所述壳体侧壁上，所述曲杆部件包括套杆、卡设于所述旋转槽内的支撑杆及用于将所述套杆和支撑杆固接成钝角设置的铰接环，所述伸缩杆一端插接于所述套杆内，另一端铰接于所述推杆的侧面上；所述壳体的侧壁上设有铰接轴，所述铰接环铰接于所述铰接轴上。

本发明通过支撑组件的设置，能够增大货叉的支撑面积，提高货叉的支撑平衡性，避免货物的掉落；当叉车的货叉插入叉板时，按压压杆，油缸会驱动上升台上升，上升台会带动货叉上升，车架上的转轴会带动弯杆中部上升，但是弯杆一端铰接于所述铰接台上，铰接台固接于车架上，故弯杆铰接于铰接台的一端会相对转轴向下转动，而铰接于推杆的一端会相对转轴向上转动，并推动推杆向前运动，以驱动翻转轮上升；同时推杆会带动伸缩杆向前，伸缩杆会带动套杆一起向前运动，套杆绕通过铰接环绕铰接轴旋转，此时支撑杆也会被套杆带动转动，支撑杆会离开旋转槽向货叉两侧展开，随着货叉的上升，支撑杆会接触叉板底部，对货叉两侧边缘产生支撑，从而增大货叉的支撑面积，提高货叉的支撑平衡性，避免货物的掉落。

进一步的，所述加固组件包括加固杆和用于导向所述加固杆运动的滑动件，所述滑动件包括滑块和滑槽，所述加固杆一端铰接于所述壳体的内壁上，一端铰接于所述滑块上；所述滑槽开设于所述推杆的侧面上，所述滑块可沿滑槽移动。