[发明专利]一种高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置

权利要求书

1.一种高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，其特征在于：所述装置包括剪叉式液压升降平台和翻转式门架叉车，所述液压升降平台包括载车台、底架、液压机构、升降机构、行走机构及电控装置，所述门架叉车包括移动车体和门架总成，液压升降平台上设有与门架叉车配套的限位装置，所述限位装置包括设置在载车台上的限位角码和设置在载车台的前端的限位架，所述限位架内设有直线式电动缸，直线式电动缸的活塞端固连有限位角块，限位角码上与移动车体后轮接触的内侧设置有末端限位开关，末端限位开关与直线式电动缸和电控装置电性连接。

2.根据权利要求1所述的高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，其特征在于：所述升降平台和所述门架叉车两者的电源装置既可分离独立供电，又可合体集成供电，所述载车台上配设有电源结合座，电源结合座上部固定有导电板，所述移动车体下部对应设置有接口板，接口板上触点与导电板贴合时，升降平台与门架叉车两者电源合体为所述装置整体供电。

3.根据权利要求2所述的高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，其特征在于：所述载车台下方安装有推杆电机，推杆端转接曲臂，曲臂的另一端连接转动安装在所述电源结合座上，载车台上开设供电源结合座和曲臂伸出的阶梯导出口，阶梯导出口内连接有防护盖，防护盖的连接轴伸出段上设置有扭簧，扭簧的自由端分别抵接在防护盖和阶梯导出口台阶上，所述电源结合座上与防护盖接触处设有凸脊，防护盖上开设与凸脊滑行配合的凹槽。

4.根据权利要求3所述的高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，其特征在于：所述门架总成包括外门架、内门架和安装在内门架上的滑架，滑架上安装有货叉，外门架下端设有缸尾板，缸尾板上铰接安装有升降油缸，升降油缸的活塞外端连接在内门架上，内门架通过对称设置的链条机构与滑架连接，所述链条机构包括链轮和传动链条，链轮转动设置在内门架上，传动链条的一端固定在外门架的内侧，传动链条的另一端绕过链轮后固定在滑架上，滑架的内侧通过下滑轮组与外门架组成移动副，内门架的内侧通过上滑轮组与外门架组成移动副。

5.根据权利要求4所述的高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，其特征在于：所述门架总成与移动车体之间连接有翻转机构，所述翻转机构包括翻转电机、螺旋轴、带螺旋套的移动支架以及连杆组件，螺旋轴的一端与电机输出端连接，螺旋轴的另一端转动连接在移动车体上，翻转电机安装在移动车体上，螺旋套与螺旋轴组成螺旋副，移动车体的两侧设置导轨，移动支架上设有与导轨滑动配合的导套，所述连杆组件包括对称设置的翻转液压缸和连架杆，翻转液压缸的活塞端铰接在所述外门架上，翻转液压缸的底端铰接在移动支架上，连架杆的一端铰接在外门架上，连架杆的另一端铰接在移动车体上，翻转液压缸、连架杆、移动支架和移动车体组成可变连杆的四杆机构。

6.根据权利要求1所述的高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，其特征在于：所述底架上设有带刹车装置的行走轮，所述升降机构包括转动连接的剪叉臂组，位于后上方的两剪叉臂的末端部转动连接在后联轴上，位于后下方的两剪叉臂的末端部转动连接在后转轴上，后联轴和后转轴的两端分别安装有滚轮，后联轴的滚轮分别沿着载车台上的导向槽移动，后转轴的滚轮分别沿着底架上的导向槽移动，位于前上方的两剪叉臂的末端部连接在前联轴上，前联轴转接在载车台上，位于前下方的两剪叉臂的末端部固连在前转轴上，前转轴转接在底架上，前转轴还与活塞拐臂的一端固连，活塞拐臂的另一端转动连接所述液压机构的活塞，液压机构的液压缸底部安装在铰支座上，铰支座固定在底架上。