[发明专利]一种高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置

说明书

本发明公开了一种高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，该装置包括剪叉式液压升降平台和翻转式门架叉车，液压升降平台包括载车台、底架、液压机构、升降机构、行走机构及电控装置，门架叉车包括移动车体和门架总成，液压升降平台上设有与门架叉车配套的限位装置，升降平台和门架叉车两者的电源装置既可分离独立供电，又可合体集成供电。门架总成包括外门架、内门架和安装在内门架上的滑架，滑架上安装有货叉，门架总成与移动车体之间连接有翻转机构。本发明提供的该装置，液压升降平台的载车台与车厢内底板面处在同一水平高度，车厢保持其高平台状态即可进行货物的装卸，门架叉车在升降平台限位后，两者电源装置合二为一。

技术领域：

本发明涉及一种叉车装置，尤其是一种高平台车厢装卸作业用的可分离的叉车装置。

背景技术：

集装箱和厢式货车作为运输设备很大程度提高了货物运输效率。其中，集装箱它本身具有坚固密封的特点，使用集装箱可以简化包装，同时减少货损货差，提高货运质量，装卸效率高，装卸时间短，具有很大的社会效益。货物使用集装箱运输时，还需考虑合适合理的货物装入与卸出方式。现在常见的集装箱装卸方式一般是采用吊装设备将集装箱从集装箱载具上卸载到地面上，再使用叉车将货物逐一装入或卸出；或者是集装箱继续放置在集装箱载具上，使用倾斜式的登车桥对接到集装箱箱口，再使用叉车通过登车桥进入集装箱内进行装卸。前者中的吊装设备价格昂贵，后者中的登车桥占据空间大，对叉车驾驶员的要求较高，在进行装载工作时，要注意集装箱内操作与场外操作时的不同，防止与登车桥等处发生碰撞，防止高举的叉车门架与集装箱顶架碰撞。对于厢式货车，可用于全密封运输各种物品，且具有机动灵活、操作方便优点，但现在装卸货多是依靠装卸工的人力搬运或是配合液压平板叉车，装卸货效率较低，劳动强度较大。

发明内容：

本发明提供了一种高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，适用高平台车厢装卸作业，叉车与升降平台既能分离又能合体，遥控叉车作业，安全可靠快速，提高车厢货物的周转效率。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种高平台车厢装卸作业用可分离叉车装置，所述装置包括剪叉式液压升降平台和翻转式门架叉车，所述液压升降平台包括载车台、底架、液压机构、升降机构、行走机构及电控装置，所述门架叉车包括移动车体和门架总成，液压升降平台上设有与门架叉车配套的限位装置，所述限位装置包括设置在载车台上的限位角码和设置在载车台的前端的限位架，所述限位架内设有直线式电动缸，直线式电动缸的活塞端固连有限位角块，限位角码上与移动车体后轮接触的内侧设置有末端限位开关，末端限位开关与直线式电动缸和电控装置电性连接。

所述升降平台和所述门架叉车两者的电源装置既可分离独立供电，又可合体集成供电，所述载车台上配设有电源结合座，电源结合座上部固定有导电板，所述移动车体下部对应设置有接口板，接口板上触点与导电板贴合时，升降平台与门架叉车两者电源合体为所述装置整体供电。

所述载车台下方安装有推杆电机，推杆端转接曲臂，曲臂的另一端连接转动安装在所述电源结合座上，载车台上开设供电源结合座和曲臂伸出的阶梯导出口，阶梯导出口内连接有防护盖，防护盖的连接轴伸出段上设置有扭簧，扭簧的自由端分别抵接在防护盖和阶梯导出口台阶上，所述电源结合座上与防护盖接触处设有凸脊，防护盖上开设与凸脊滑行配合的凹槽。

所述门架总成包括外门架、内门架和安装在内门架上的滑架，滑架上安装有货叉，外门架下端设有缸尾板，缸尾板上铰接安装有升降油缸，升降油缸的活塞外端连接在内门架上，内门架通过对称设置的链条机构与滑架连接，所述链条机构包括链轮和传动链条，链轮转动设置在内门架上，传动链条的一端固定在外门架的内侧，传动链条的另一端绕过链轮后固定在滑架上，滑架的内侧通过下滑轮组与外门架组成移动副，内门架的内侧通过上滑轮组与外门架组成移动副。