[发明专利]一种使用DBN多域特征提取的立体车库电机故障诊断方法在审
申请号: | 202010796343.9 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN111950442A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李涛;牛丹;李凡;陈夕松;孙长银;李永胜;朱史峰 | 申请(专利权)人: | 江苏聚力智能机械股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 陈蜜 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 dbn 特征 提取 立体车库 电机 故障诊断 方法 | ||
本发明公开了一种使用DBN多域特征提取的立体车库电机故障诊断方法,包括:对立体车库齿轮减速电机的振动信号进行时频域特征提取;利用DBN模型对时频域特征指标进行进一步的深度特征提取;将深度提取的特征输入到训练好的One‑Class SVM模型进行故障诊断,得到电机是否故障的诊断结果,判断电机是否发生故障,进而通知车库管理员进行相应处理。使用DBN进行多域的深度特征提取,可以提取到更深层的振动信号特征,提高电机故障诊断的准确率,同时提高立体车库电机的维护效率。
技术领域
本发明属于故障诊断技术领域,涉及一种使用DBN多域特征提取的立体车库电机故障诊断方法。
背景技术
立体车库迅速发展的同时,会带来较多的运行安全问题,由于立体车库长期工作在户外环境中,因为天气等各种因素可能导致车库电机运行超温,超转等故障,提高车库运行安全成为人们关注的关键问题。而电机作为立体车库的重要组成部分,因绝缘老化、长时间超负荷运行、周边环境因素等原因,可能随时出现故障,而电机的一部分故障往往会引起整个系统故障,导致一系列的安全问题与经济损失。
目前立体车库管理人员多使用人工定期检查的方式来对电机进行维护,这样的维护方式不仅效率低,而且无法保证车库的运行安全,同时在电机故障诊断领域中,多数故障诊断方法仅仅使用时域指标或频域指标来对电机振动信号进行故障诊断,没有结合时域与频域两个域的特征指标来对电机振动信号进行综合判断,一定程度上影响了立体车库电机的故障诊断模型的准确性与泛化能力。
发明内容
本发明目的是:提供一种提高电机维护效率,使用DBN进行电机振动信号多域特征提取的立体车库电机故障诊断方法。
本发明的技术方案是:一种使用DBN多域特征提取的立体车库电机故障诊断方法,包括:步骤1,通过压电式振动传感器采集立体车库的电机实时振动信号,提取齿轮减速电机的振动信号时频域的统计指标,组成电机振动信号特征向量;
步骤2,基于DBN对振动信号作深度特征提取,设置DBN网络参数,对上一步的时频域统计指标进行重新学习,提取深度隐含特征;
步骤3,基于OCSVM进行电机故障诊断,将DBN提取的特征向量输入到训练好的OCSVM一分类模型,判断电机是否发生故障。
2.根据权利要求1所述的立体车库电机故障诊断方法,其特征在于,步骤1中的所述提取电机振动信号时频域的统计指标包括:
步骤11,针对采集到的立体车库电机振动信号,进行时域分析,求出波形因子、峰值因子、脉冲因子、裕度因子、偏度因子、峭度因子六个无量纲时域特征指标;
步骤12,针对采集到的立体车库电机振动信号,进行频域分析,求出(0.01~0.4)f、(0.4~0.5)f、0.5f、(0.5~1)f、f、2f、2f,7个功率谱段能量百分比;
步骤13,将时频域特征指标结合,使用线性归一化方法对时频域统计指标进行预处理,保持数据结构的相对不变,形成电机振动信号的特征向量。
3.根据权利要求2所述的立体车库电机故障诊断方法,其特征在于,步骤2中的所述基于DBN对振动信号作深度特征提取,包括:
步骤21,对DBN网络进行预训练,采用自下而上逐层训练的方法,输入归一化之后的电机振动信号时频域指标,每个RBM通过正向传播和反向重构来更新权值参数,然后固定当前RBM的参数,再将当前的RBM的输出作为下一个RBM的输入进行训练,以此类推直至所有RBM训练完毕;
步骤22,对DBN网络进行参数优化的全局训练,使用带有标签的电机振动信号训练样本来对网络进行有监督训练,将BP网络作为DBN模型的最后一层,以RBM网络输出的特征向量作为BP网络的输入向量,通过将反向误差自上而下传播到每层RBM中,微调整个DBN网络的权值参数,进行参数优化,达到整体最优的网络;
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