[发明专利]转向架及具有其的跨坐式单轨车辆在审
| 申请号： | 202010798519.4 | 申请日： | 2020-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN111791909A | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 冯绍艳;张杨;丁兴国;裴龙洋;李婷玉;张懿 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F5/52;B61B13/06 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 杨林洁 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向架 具有 跨坐 单轨 车辆 | ||
1.一种转向架，其特征在于，包括：
转向架构架(1)，所述转向架构架(1)具有上下敞开的安装空间，在所述安装空间中设置有走行轮(2)，所述走行轮(2)能够驱动该转向架沿前后方向运动；
驱动及制动装置，所述驱动及制动装置设置于所述转向架构架(1)的右侧部，且能够驱动所述走行轮(2)转动和对走行轮(2)进行制动；
在所述转向架构架(1)的左侧部和右侧部均设置有沙漏簧装置；
右侧的沙漏簧装置与走行轮(2)的中心线的距离为D1，左侧的沙漏簧装置与走行轮(2)的中心线的距离为D2，D1D2，其中，所述中心线沿前后方向延伸、且穿过所述走行轮(2)的中心点。
2.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于：
右侧的沙漏簧装置包含有两个沙漏簧(4)，其中，一沙漏簧(4)设置于转向架构架(1)的右侧部上表面的前端、另一沙漏簧(4)设置于转向架构架(1)的右侧部上表面的后端；
左侧的沙漏簧装置包含有两个沙漏簧(4)，其中，一沙漏簧(4)设置于转向架构架(1)的左侧部上表面的前端、另一沙漏簧(4)设置于转向架构架(1)的左侧部上表面的后端。
3.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于：
所述转向架构架(1)的右侧面的前端和后端均设置有垂向减振器(14)，所述转向架构架(1)的左侧面的前端和后端均设置有垂向减振器(14)。
4.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于：
在所述转向架构架(1)的前端设置有牵引拉杆(15)。
5.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于：
所述转向架构架(1)的左侧部设置有开口朝上的U形开口(13)，在左右方向上，所述U形开口(13)贯穿所述左侧部，所述U形开口(13)正对所述走行轮(2)，且所述U形开口(13)的尺寸大于所述走行轮(2)的直径。
6.根据权利要求5所述的转向架，其特征在于：
所述驱动及制动装置位于所述走行轮的右侧。
7.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于：
在所述转向架构架(1)的左侧部和右侧部的下方均设置有稳定轮(16)。
8.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于：
在所述转向架构架(1)的左侧部的前端设置有横向减振器(17)，在所述转向架构架(1)的右侧部的后端设置有横向减振器(17)。
9.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于：
在所述转向架构架(1)的左侧部的前端和后端均设置有导向轮(18)，在所述转向架构架(1)的右侧部的前端和后端均设置有导向轮(18)。
10.一种跨坐式单轨车辆，其特征在于：
设置有权利要求1-9任一项所述的转向架。
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