[发明专利]一种船用柴油机生产涂漆系统在审
申请号: | 202010804625.9 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN112010191A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 谢德鹏;邓先锋;李寅;沈久花 | 申请(专利权)人: | 安庆中船柴油机有限公司 |
主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C23/62;B66C23/72;B66C1/04;B66C1/34;B66C13/08;B05C13/00 |
代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 袁锦波 |
地址: | 246000 安徽省安庆市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 生产 涂漆 系统 | ||
1.一种船用柴油机生产涂漆系统,其包括清洗设备、涂漆设备、烘干设备以及将柴油机在各设备之间运送的吊运工具,其特征在于:所述吊运工具包括升降座(1)、可摆动吊臂(2)、旋转座(3)、吊钩盘(4)、吊钩(5)以及若干个防晃件,所述升降座(1)竖立安装,所述可摆动吊臂(2)活动安装在升降座(1)的顶端,所述旋转座(3)安装于可摆动吊臂(2)的起吊末端,所述吊钩盘(4)的直径大于柴油机长度,吊钩盘(4)安装于旋转座(3)的底端,所述吊钩(5)通过吊钩链悬挂安装于吊钩盘(4)的底部中间位置,所述防晃件由拉绳(6)和设在拉绳(6)末端的磁吸盘(7)组成,所述拉绳(6)悬挂于吊钩盘(4)的边缘位置,且拉绳(6)的长度大于吊钩链长度。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述防晃件至少有三个,且所有防晃件沿吊钩盘(4)的边缘均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述磁吸盘(7)由柔性布(701)以及粘接在柔性布(701)其中一表面的磁体贴片(702)组成,所述磁体贴片(702)均匀分布且相邻磁体贴片(702)之间留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述升降座(1)由底座以及竖直设在底座上的升降液压缸组成。
5.根据权利要求1所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述可摆动吊臂(2)上安装有电机(8),所述电机(8)的输出齿轮与升降座(1)的顶端侧边啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述可摆动吊臂(2)上设有配重块(9)和液压缸(10),所述配重块(9)沿可摆动吊臂(2)滑动设置,所述液压缸(10)的输出端与配重块(9)连接,用于调节配重块(9)与可摆动吊臂(2)支点之间的距离。
7.根据权利要求1所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述旋转座(3)采用电动转盘结构。
8.根据权利要求1所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述吊运工具还包括辅助吊件(11),所述辅助吊件(11)包括支撑杆(111)、第一转轴(112)、收紧杆(113)、第二转轴(114)、悬挂杆(115)、第三转轴(116)、挂钩(117)、第四转轴(118)以及固定销(119),所述第一转轴(112)、收紧杆(113)、第二转轴(114)、悬挂杆(115)、第四转轴(118)以及固定销(119)均有两根,其中,两根收紧杆(113)通过第一转轴(112)分别活动连接在支撑杆(111)的两端,两根悬挂杆(115)的底端通过第二转轴(114)分别活动连接在两根收紧杆(113)的中间位置,两根悬挂杆(115)的顶端通过第三转轴(116)活动连接在一起,所述挂钩(117)设在第三转轴(116)上,两根第四转轴(118)分别设于收紧杆(113)的底端,两根固定销(119)活动设于第四转轴(118)上。
9.根据权利要求8所述的一种船用柴油机生产涂漆系统,其特征在于:所述支撑杆(111)和收紧杆(113)均为并排双杆结构,所述悬挂杆(115)和固定销(119)均位于双杆结构中间。
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