[发明专利]一种变流模块及其主结构

说明书

本申请提供一种变流模块及其主结构。其中，直流电容母排包括：母排本体，和设置于母排本体上的整流侧连接端、逆变侧连接端以及电容侧连接端；整流组件直流侧通过整流侧连接端与母排本体相连，支撑电容组件通过电容侧连接端与母排本体相连，逆变组件直流侧通过逆变侧连接端与母排本体相连，从而该变流模块的主结构集成了整流功能和逆变功能；并且，其逆变侧连接端和整流侧连接端分别排布于电容侧连接端的两侧，即支撑电容组件设置于整流组件和逆变组件之间，使得整流组件和逆变组件到支撑电容组件之间的路径尽可能短，进而使得该变流模块的主结构中的杂散电感降低，提高了该变流模块的主结构的安全性和可靠性。

技术领域

本发明涉及电力电子技术领域，特别是涉及一种变流模块及其主结构。

背景技术

在大功率交流传动电力机车或者高速动车组中，其变流系统主电路的主要功率模块包括四象限功率模块和逆变斩波功率模块。

通常情况下，在变流系统主电路相应功率模块中，都会存在相应开关器件与支撑电容进行换流的过程；而在换流过程中，由于电流路径中存在杂散电感，所以相应开关器件存在过压甚至失效的风险。

因此，如何降低变流系统主电路中的杂散电感，以保证变流系统主电路的安全可靠即为亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种变流模块及其主结构，以实现降低变流模块的主结构中的杂散电感、保证变流模块的主结构安全可靠的目的。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

本申请一方面提供一种变流模块的主结构，包括：整流组件、逆变组件、直流电容母排和支撑电容组件；其中：

所述直流电容母排包括：母排本体，以及设置于所述母排本体上的整流侧连接端、逆变侧连接端以及电容侧连接端；

所述整流侧连接端与所述整流组件的直流侧相连；所述逆变侧连接端与所述逆变组件的直流侧相连；所述电容侧连接端与所述支撑电容组件相连；

所述逆变侧连接端与所述整流侧连接端，分别排布于所述电容侧连接端的两侧。

可选的，所述逆变侧连接端与所述整流侧连接端，到所述电容侧连接端之间的换流路径长度之差，小于预设值。

可选的，所述逆变侧连接端所在位置与所述整流侧连接端所在位置，到所述电容侧连接端所在直线的距离相等。

可选的，所述电容侧连接端所在直线位于所述母排本体的中间。

可选的，所述支撑电容组件包括至少一个支撑电容；所述支撑电容的个数大于1时，各个所述支撑电容在同一排内等距排列，且各个所述支撑电容对称排布；

每个所述支撑电容的各个连接端子并排等距排列。

可选的，所述整流组件包括两个三电平半桥结构；

所述逆变组件包括三个三电平半桥结构。

可选的，所述整流组件中的各三电平半桥结构对称排布；

所述逆变组件中的各三电平半桥结构对称排布。

可选的，所述三电平半桥结构包括：三个封装器件，以及，连接三个所述封装器件的连接母排；其中：

第一封装器件的交流侧通过所述连接母排与第三封装器件的直流侧正极相连，第二封装器件的交流侧通过所述连接母排与所述第三封装器件的直流侧负极相连；所述第三封装器件的交流侧作为所述三电平半桥结构的交流侧；