[发明专利]一种模拟路拱横坡度对轮胎偏磨实验的装置

权利要求书

1.一种模拟路拱横坡度对轮胎偏磨实验的装置，其特征在于，包括：车轮径向载荷疲劳试验机、夹具体(3)、夹紧块(5)、模拟路面平板(2)及第一锁紧螺栓(7)；

所述模拟路面平板(2)固定在所述夹具体(3)的一侧，所述夹具体(3)的另一侧与所述车轮径向载荷疲劳实验机的转毂(19)抵接；所述夹紧块(5)设置为凹槽结构，所述夹具体(3)及所述转毂(19)镶嵌在所述夹紧块(5)内侧，所述第一锁紧螺栓(7)穿过所述夹紧块(5)将所述夹具体(3)紧固在所述转毂(19)上；

所述模拟路面平板(2)的外侧设置有与待模拟的路拱横坡相同的倾斜角度；车轮(16)安装在所述车轮径向载荷疲劳试验机上，车轮(16)与所述模拟路面平板(2)相对设置，所述车轮径向载荷疲劳试验机驱动车轮(16)加载到所述模拟路面平板(2)外侧。

2.根据权利要求1所述的模拟路拱横坡度对轮胎偏磨实验的装置，其特征在于，还包括：第二锁紧螺栓(4)；

所述模拟路面平板(2)通过所述第二锁紧螺栓(4)固定在所述夹具体(3)的一侧。

3.根据权利要求1所述的模拟路拱横坡度对轮胎偏磨实验的装置，其特征在于，所述夹具体(3)与所述转毂(19)相接的一侧设置为与所述转毂(19)相配合的弧面形状。

4.根据权利要求1-3任一项所述的模拟路拱横坡度对轮胎偏磨实验的装置，且特征在于，还包括：调整螺栓(6)；

所述模拟路面平板(2)的两侧分别开设有螺纹孔；所述调整螺栓(6)穿过所述螺纹孔与所述夹具体(3)连接。

5.根据权利要求1-3任一项所述的模拟路拱横坡度对轮胎偏磨实验的装置，其特征在于，所述夹紧块(5)为两个，两个所述夹紧块(5)对称分布在所述夹具体(3)的两侧。