[发明专利]一种汽车把手用存放装置

权利要求书

1.一种汽车把手用存放装置，包括两个对称设置的安装架(1)，其特征在于：两个所述安装架(1)相邻一侧从上到下依次固定连接有若干个安装板(5)，所述安装板(5)一端安装有支撑架(18)，所述支撑架(18)内侧壁螺纹连接有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)一端与转动配合在安装板(5)一端的伸缩柱(19)固定连接，所述螺纹杆(21)一端螺纹连接有放置座(10)，所述放置座(10)顶端开设有T形滑槽(14)，所述T形滑槽(14)内侧壁滑动配合有H形滑块(16)，所述H形滑块(16)顶端安装有夹座(9)，所述夹座(9)内腔安装有对H形滑块(16)位置进行定位的定位组件，所述安装架(1)上安装有带动伸缩柱(19)转动的转动调节机构二，所述安装板(5)内侧壁固定连接有对放置座(10)位置进行限定的限位组件，每个所述安装架(1)内侧壁从上到下均依次转动配合有两个平行设置的传送辊(4)，且两个传送辊(4)通过设置在传送辊(4)之间的传送带(3)传动连接，所述传送带(3)表面固定连接有撑板(7)，且撑板(7)顶端与放置座(10)底端接触，所述安装架(1)上安装有带动传送转动的转动调节机构一，所述定位组件由伸缩杆(27)、拉板(28)、连接架(25)以及限位杆(15)组成，所述伸缩杆(27)安装在开设在夹座(9)表面的安装槽(26)内侧顶端上，所述拉板(28)安装在伸缩杆(27)伸缩端上，所述连接架(25)安装在拉板(28)底端上，所述连接架(25)一端贯穿安装槽(26)内侧并延伸至夹座(9)内腔，所述限位杆(15)安装在连接架(25)上，所述限位杆(15)一端贯穿开设在夹座(9)表面的条形穿孔(24)以及开设在H形滑块(16)顶端的通孔并与开设在放置座(10)上的限位孔卡接配合，所述转动调节机构二由第二步进电机(13)、蜗杆(17)、蜗轮(20)以及链轮(22)组成，所述第二步进电机(13)安装在支撑架(18)侧壁上，所述蜗杆(17)转动配合在安装架(1)内侧壁上，且其中一个蜗杆(17)一端与第二步进电机(13)驱动端连接，所述蜗轮(20)安装在伸缩柱(19)上，且蜗轮(20)与蜗杆(17)啮合，每个所述链轮(22)安装在一个蜗杆(17)上，且链轮(22)同时设置在链轮(22)之间的链条传动连接，所述限位组件由竖直设置的限位板(2)以及限位座(11)组成，所述限位板(2)与安装在安装板(5)侧壁的固定杆连接，所述限位座(11)安装在放置座(10)侧壁上，所述限位座(11)通过安装在限位座(11)表面的滑杆与开设在限位板(2)表面的条形滑槽滑动配合，所述放置座(10)数目为四个，四个所述放置座(10)长度依次减小，且最下方的一个放置座(10)与安装在安装板(5)上的固定杆固定连接，每个所述传送带(3)上的撑板(7)从上到下长度依次减小。

2.根据权利要求1所述的一种汽车把手用存放装置，其特征在于：所述转动调节机构一由第一步进电机(12)以及两个带轮(23)组成，所述第一步进电机(12)安装在安装架(1)侧壁上，两个所述带轮(23)分别安装在两组传送辊(4)的其中一个传送辊(4)上，且两个带轮(23)通过设置在带轮(23)之间的皮带传动连接，且其中一个传送辊(4)一端与第一步进电机(12)驱动端连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车把手用存放装置，其特征在于：所述放置座(10)顶端安装有撑杆(8)，所述放置座(10)底端安装有与相邻放置座(10)上的撑杆(8)相对应的底座(6)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车把手用存放装置，其特征在于：所述伸缩柱(19)由两个方向套管相互套接组成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车把手用存放装置，其特征在于：所述伸缩杆(27)由两个圆形套管和弹簧组成，且两个圆形套管通过弹簧弹性连接。