[发明专利]一种环保型陶瓷复合材料的制备工艺在审
申请号: | 202010818112.3 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN112047732A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈金来;薛文雅;张思玥 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | C04B35/48 | 分类号: | C04B35/48;C04B35/622;B02C17/10;B02C17/18;B02C17/24 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 匡立岭 |
地址: | 224005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 陶瓷 复合材料 制备 工艺 | ||
1.一种环保型陶瓷复合材料的制备工艺,其特征在于,该环保型陶瓷复合材料的制备工艺具体包括以下步骤:
步骤一:选取以下重量份物料:氧化锆56-60份、氧化铝25-28份、氧化铈7-8份、氧化镧5份、硼砂4-5份和氮化硼2-3份制成混合粉末,过200目筛后加入海藻酸钠、木质素磺酸钠、六偏磷酸钠、聚乙二醇和去离子水制得混合物;
步骤二:将混合物分成块状物料,将物料放入到球磨设备的放料箱(16)的内部,将进料门(13)转动拿到下料板(14)的正下方,打开进料门(13),通过第二电机(20)的输出端驱动锥齿轮转动,由于两个锥齿轮之间啮合连接,使得传输架(15)底端的传送轮(22)转动,两个传送轮(22)之间的传送带(19)开始转动,传送带(19)转动时,物料进入传送带(19)的两个隔板(18)之间,将放料箱(16)中的物料传输到球磨筒(10)的内部,实现上料工作;
步骤三:物料进入球磨筒(10)后,关闭进料门(13),通过第一电机(7)的输出端驱动第一主动轮(6)转动,第一主动轮(6)通过皮带(8)驱动带轮(32)转动,使得球磨筒(10)转动,对筒内部物料进行球磨工作,球磨完成后,球磨筒(10)转动,将进料门(13)转动到底部,打开进料门(13),底箱(4)的顶部开设有矩形槽,两个支撑板(27)设置在矩形槽的两侧,且支撑板(27)与收料箱(3)的侧壁固定连接,使得球磨筒(10)中的物料通过进料门(13)排放到收料箱(3)中,在螺母座(24)移动到螺杆(25)的一端时,支撑板(27)对收料箱(3)起到支撑作用;
步骤四:收料箱(3)装满后,控制两个第三电机(29)同步转动,两个第三电机(29)的输出端分别驱动第三主动齿轮(28)转动,由于每个第三主动齿轮(28)分别与其顶部的第三传动齿轮(26)啮合连接,两个螺杆(25)发生同步转动,由于两个螺杆(25)分别穿过两个螺母座(24)的内部且与螺母座(24)通过螺纹连接,使得收料箱(3)沿滑槽(31)移动到底箱(4)的外侧,将球磨后的物料送入煅烧炉中进行煅烧,再 经过热压后制得环保型陶瓷复合材料;
所述球磨设备包括连接板(1)、底箱(4)和固定架(17),所述底箱(4)的一侧设置有固定架(17),固定架(17)与底箱(4)之间通过连接板(1)固定连接,固定架(17)的顶部设置有放料箱(16),固定架(17)的一侧设置有传输架(15),传输架(15)两侧的侧壁分别与固定架(17)的内壁固定连接,传输架(15)的一端与放料箱(16)的底端固定连接,传输架(15)的两端分别设置有传送轮(22),两个传送轮(22)之间设置有传送带(19),传输架(15)底端一侧固定安装有第二电机(20),第二电机(20)的一侧设置有转向器(21),传输架(15)的顶部一端固定连接有下料板(14);
所述底箱(4)顶部两端分别设置有固定块(9),每个固定块(9)的顶部均设置有轴承座(11),两个轴承座(11)之间设置有球磨筒(10),球磨筒(10)的两端侧壁上均设置有转轴(12),两个转轴(12)分别设置在两个轴承座(11)上,球磨筒(10)的侧壁中部位置开设有进料门(13),底箱(4)的顶部一端设置有进料门(13),进料门(13)的一侧设置有带轮(32),位于带轮(32)下方的底箱(4)的顶面上固定设置有放置架(5),放置架(5)的顶部固定安装有第一电机(7),第一电机(7)的输出端传动连接有第一主动轮(6),第一主动轮(6)与带轮(32)之间通过皮带(8)连接,底箱(4)的内部设置有收料箱(3),收料箱(3)两侧的侧壁上固定设置有螺母座(24),底箱(4)的内部两侧分别设置有螺杆(25),两个螺杆(25)分别穿过两个螺母座(24)的内部且与螺母座(24)通过螺纹连接,每个螺杆(25)的一端均设置有第三传动齿轮(26),每个第三传动齿轮(26)下方的底箱(4)上均设置有第三电机(29),每个第三电机(29)的输出端均传动连接有第三主动齿轮(28),每个第三主动齿轮(28)分别与其顶部的第三传动齿轮(26)啮合连接;
所述第二电机(20)的输出端传动连接有锥齿轮,传送轮(22)的中轴一端也设置有锥齿轮,两个锥齿轮均位于转向器(21)的内部,两个锥齿轮之间啮合连接;
所述传送带(19)的外表面设置有若干隔板(18),相邻隔板(18)之间的间隔距离相同;
所述放料箱(16)的底面为倾斜面,传输架(15)上方的放料箱(16)的底面上开设有槽口(23);
每个螺杆(25)的两端分别设置在底箱(4)的两侧内壁上,且螺杆(25)与底箱(4)的内壁连接处设置有轴承;
所述收料箱(3)的一端侧壁伸出到底箱(4)的外侧,且伸出到底箱(4)外侧的收料箱(3)的侧壁两端位置分别设置有挡板(2),通过挡板(2)限制收料箱(3)进入底箱(4)的距离;
靠近第三传动齿轮(26)一侧的收料箱(3)的侧壁两端分别设置有支撑板(27),收料箱(3)的底部设置有滑块(30),与滑块(30)对应位置的底箱(4)上设置有滑槽(31),滑块(30)设置在滑槽(31)的内部;
所述底箱(4)的顶部开设有矩形槽,两个支撑板(27)设置在矩形槽的两侧,且支撑板(27)与收料箱(3)的侧壁固定连接。
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