[发明专利]一种踏板车

说明书

本申请涉及一种踏板车，踏板车包括脚踏板、前轮轴、转向组件、偏置装置以及锁定装置，该踏板车能够通过锁定装置实现两种模式的切换，一种模式具有转向自动复位功能，一种模式能够以较小的力实现轻松转向功能。

技术领域

本申请涉及运动车辆领域，特别是涉及一种踏板车。

背景技术

踏板车是目前市场上较为流行的运动器材，它既可以作为休闲娱乐的健身运动器具，又可以作为临时的交通代步工具，且体积小、重量轻、携带方便，深受国内外青少年儿童的青睐。

现有的部分踏板车具有转向自动复位功能，其是通过设置偏置装置对踏板车的前轮轴进行朝向垂直于踏板车的位置偏置来实现的。由于偏置装置的偏置作用，当需要转向时，需要对踏板车施加较大的力以克服偏置装置的作用力。但在某些使用场景中，使用者希望能以较省力的方式实现对踏板车的转向控制，现有的具有转向自动复位功能的踏板车无法满足使用者这一需求。

申请内容

基于此，有必要针对不能以较省力的方式实现对具有转向自动复位功能的踏板车进行转向控制的问题，提供一种踏板车。

一方面，提供了一种踏板车，包括：脚踏板，具有前部和后部，所述后部具有连接到其上的后轮；前轮轴，可相对于转向轴线转动，所述前轮轴具有多个与其连接的前轮；转向组件，包括连接到所述前部的第一部分、连接到所述前轮轴的第二部分以及接合在所述第一部分和所述第二部分之间的第三部分；偏置装置，设置在所述第二部分和所述第三部分之间，其被定位成朝向所述前轮轴垂直于所述脚踏板的位置偏置所述前轮轴；锁定装置，设置在所述第一部分和所述第三部分之间，其可在允许所述第一部分和所述第三部分可被相对转动和阻止所述第一部分和所述的第三部分被相对转动之间操作。

上述实施例的踏板车，能够通过锁定装置实现两种模式的切换。第一种模式为锁定装置操作为阻止转向组件的第一部分和第三部分被相对转动，该第一种模式下，踏板车在使用者施加的力的作用下进行转向，当施加的力释放后由于偏置装置的偏置作用自动复位至直线行驶，第一种模式需要使用者施加较大的力以克服偏置装置的作用力方可转向。第二种模式为锁定装置操作为允许转向组件的第一部分和第三部分可被相对转动，该第二种模式下，由于第一部分和第三部分之间的转动比第二部分和第三部分之间的转动更加容易，因此通过施加较小的力转动第一部分和第三部分即可实现踏板车的转向，实现省力的效果。使用者可以通过操作锁定装置实现两者模式的切换，满足不同的需求。

在其中一个实施例中，所述偏置装置可在释放状态和扭曲状态之间操作，当力施加在所述转向组件上以使所述前轮轴转向时，所述偏置装置从释放状态扭曲成扭曲状态，当施加在所述转向组件上的力被释放时，所述偏置装置返回释放状态。

在其中一个实施例中，所述偏置装置选自偏置弹簧或硅橡胶制成的弹性构件。

在其中一个实施例中，所述第三部分的第一外表面上形成有第一突起，所述第二部分的第二外表面形成有与所述第一突起相对应的第一限位槽，所述第一限位槽构造成与所述第一突起接合，以在一定程度上限制所述前轮轴的转向角度。

在其中一个实施例中，所述第一部分具有用于接收所述锁定装置的空腔，当所述锁定装置与所述空腔接合时，阻止所述第一部分和所述第三部分被相对转动，当所述锁定装置脱离所述空腔时，允许所述第一部分和所述第三部分被相对转动。

在其中一个实施例中，所述锁定装置为多边形空心套，所述锁定装置具有相对于所述第一部分的第一内表面的圆周外表面，当所述锁定装置与所述空腔接合时，相应的所述第一内表面和所述圆周外表面可以阻止所述第一部分和所述第三部分被相对转动。

在其中一个实施例中，所述锁定装置具有相对于所述第三部分的第三外表面的圆周内表面，当所述锁定装置脱离所述空腔时，相应的所述第三外表面和所述圆周内表面，可以使所述锁定装置沿所述第三外表面滑落。

在其中一个实施例中，所述锁定装置为六边形空心套。