[发明专利]一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪及方法在审
申请号: | 202010820099.5 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN111830319A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 杨燕红 | 申请(专利权)人: | 杨燕红 |
主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25;G01R23/02;G01R23/16;G01R23/20;G01R25/00;G01R27/02;G01D21/02 |
代理公司: | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 代春梅 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数字信号 处理 铁路信号 在线 测试 记录仪 方法 | ||
1.一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,包括壳体,其特征在于,还包括:
测试链路,其包括均用于采集和转换测试信号的第一信道和第二信道,依次连接的电流钳、程控放大器和模数转换器组成第一信道,依次连接的程控放大器和模数转换器组成第二信道;
处理模块,所述处理模块分别连接第一信道和第二信道的模数转换器,用于接收、处理第一信道和第二信道输送的测试信号,并输出测试结果;以及
所述壳体上设有的输入模块、显示模块和电源管理模块,所述输入模块与处理模块连接,用于写入参数至处理模块,所述显示模块用于显示测试结果,所述电源管理模块提供电能。
2.根据权利要求1所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,其特征在于,所述测试链路还包括由转换器、程控放大器和模数转换器依次连接组成的第三信道。
3.根据权利要求1所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,其特征在于,所述处理模块分别与第一信道和第二信道的模数转换器连接,用于同步各模数转换器的转换时间。
4.根据权利要求1所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,其特征在于,所述处理模块还连接程控放大器,用于控制程控放大器的工作。
5.根据权利要求1所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,其特征在于,还包括环境数据采集模块,所述环境数据采集模块与所述处理模块连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,其特征在于,所述处理模块连接有通讯单元和/或扩展单元,所述处理模块通过通讯单元和扩展单元与外部交换数据。
7.根据权利要求1所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,其特征在于,所述电源管理模块上设有用于充电的无线充电单元。
8.一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试方法,其特征在于,采用如权利要求1-7任一所述的基于数字信号处理的铁路信号在线测试记录仪,包括以下步骤:
处理模块接收、存储所述测试链路传输的经转换后的两路测试信号;
处理模块根据存储的测试信号幅值确定每路信道增益,设置程控放大器的控制量程,并判断测试信号的状态;
处理模块对存储的测试信号进行时域信号至频域信号的变换;
对频域信号进行处理得出相关参数,并输出为测试结果。
9.根据权利要求8所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试方法,其特征在于,所述相关参数至少包括电压、电流、频率、相位差、失真度、移频参数、高压脉冲参数、阻抗、电容值、电容ESR参数、信号能量频谱曲线、波形曲线。
10.根据权利要求8所述的一种基于数字信号处理的铁路信号在线测试方法,其特征在于,所述处理模块还用于对叠加的多种信号进行测试。
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