[发明专利]制动底板一体式桥壳总成在审

专利信息
申请号: 202010820217.2 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN111890844A 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 孔卓;张林;秦厚明;李传伟 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B60B35/16 分类号: B60B35/16;B60T1/00
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 刘雪萍
地址: 250200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 制动 底板 体式 总成
【权利要求书】:

1.一种制动底板一体式桥壳总成,包括桥壳和制动底板,其特征在于,所述桥壳上设置有加工外圆,加工外圆是位于桥壳两端的限位环状凸起,所述制动底板上设置有加工内孔,加工内孔位于制动底板的中心位置并且能够与加工外圆相互配合,加工内孔套入加工外圆,制动底板的两侧与桥壳通过焊接工艺连接成一体;

所述制动底板上设置有密封圈内孔,密封圈内孔中装有密封圈;制动底板上设置有轴承限位凸台和轴承内孔,轴承限位凸台的外侧连接密封圈内孔,轴承限位凸台的内侧设置有轴承,所述轴承内孔中插入凸轮轴支架,凸轮轴支架上设置有凸轮轴,凸轮轴插入轴承中间的内孔;制动底板上还设置有支销孔,支销孔中插入支销。

2.根据权利要求1所述的制动底板一体式桥壳总成,其特征在于,所述制动底板上设置有螺栓孔和安装凸台,螺栓孔内装配有螺栓,安装凸台上装配有挡片,挡片设置在螺栓的下方,螺栓和挡片位于支销的一端。

3.根据权利要求1或2所述的制动底板一体式桥壳总成,其特征在于,所述制动底板上设置有凸轮轴支架限位凸台,所述凸轮轴支架限位凸台位于轴承内孔的外围。

4.根据权利要求3所述的制动底板一体式桥壳总成,其特征在于,所述制动底板上设置有凸轮轴限位凸台,凸轮轴限位凸台位于凸轮轴的外围并且与凸轮轴相互配合。

5.根据权利要求4所述的制动底板一体式桥壳总成,其特征在于,所述桥壳为冲压焊接式整体桥壳,冲压焊接式整体桥壳包括桥壳主体、加强圈、半轴套管、桥壳后盖以及钢板弹簧座,桥壳主体包括上半壳和下半壳,上半壳和下半壳由钢板冲压形成,上半壳和下半壳焊接成中空的管状物,其余各部件之间沿着接缝组合焊接。

6.根据权利要求5所述的制动底板一体式桥壳总成,其特征在于,所述制动底板为可焊接铸钢材料制成的制动底板。

7.根据权利要求6所述的制动底板一体式桥壳总成,其特征在于,所述制动底板的两侧均设置有焊接环状缺口。

8.根据权利要求7所述的制动底板一体式桥壳总成,其特征在于,所述制动底板上设置有制动蹄限位凸台,所述制动蹄限位凸台位于支销的外围并且能够与制动蹄相互配合。

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