[发明专利]一种用于铁路轨道形变质量检测仪有效

专利信息
申请号: 202010821892.7 申请日: 2020-08-15
公开(公告)号: CN111874019B 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 詹平;史新生 申请(专利权)人: 北京中铁诚业工程建设监理有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;B61K9/08;G01B11/16;G01B21/32;G01B21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100020 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 铁路 轨道 形变 质量 检测
【说明书】:

本申请涉及一种用于铁路轨道形变质量检测仪,涉及轨道检测的领域,为了解决目前检测装置检测过程中,可能会出现存在形变无法检测出,使得检测的结果出现误差的问题,包括小车、设置在小车上的检测组件和设置在小车上的调节组件;小车包括车板和设置在车板上的驱动件;调节组件包括滑动连接在车板上的滑块和设置在车板上用以带动滑块滑动的滑移件,滑块有两个;检测组件有两个,两个检测组件分别安装在两个对应的滑块上,检测组件包括转动连接在滑块上的安装板、转动连接在安装板的一端端部的引导轮和转动连接在安装板上远离引导轮的端部的检测轮。本申请具有对轨道的形变的检测结果更加准确,减少出现有存在形变而无法检测处的现象的效果。

技术领域

本申请涉及轨道检测的领域,尤其是涉及一种用于铁路轨道形变质量检测仪。

背景技术

随着铁路交通的发展,铁轨的基建的数量也大量增加,在行驶过程中轨道承受较大的力的作用,经过长时间使用后,轨道可能会出现变形的问题,为了保证车辆的正常行驶,减少出现危险的现象,需要按时对轨道进行检测,以确定轨道是否有产生形变的现象以及产生形变的位置,以及时对产生形变的段落进行修缮,该检测仪即是一种用以对轨道的形变进行检测的装置。

目前,对轨道形变进行检测的装置,一般是通过人工使用测量工具进行测量,使用红外测距仪等设备对两条轨道上相对点的位置进行测距,以确定轨道是否产生形变,或是通过在小车的底部设置红外测距仪,对两条轨道上相对的点之间的间距进行测距,检测轨道上对应的位置处是否产生形变。

针对上述中的相关技术,发明人认为:在对轨道进行检测时,对两条轨道上相对的两个点的位置之间的距离进行检测,轨道产生形变的情况下,可能会存在有两条轨道上相对的位置处出现相同的形变的情况,该种情况下,对两条轨道上相对的两点之间的间距进行检测,可能会存在两条轨道对应的位置处出现相同的形变,而没有被检测到形变的情况,检测的结果容易出现误差和遗漏,对后续车辆的正常行驶产生影响,甚至可能会出现危险的现象。

发明内容

为了提升对轨道形变检测的准确性,减少出现轨道的镶边没有检测处而存在遗漏的现象,本申请提供一种用于铁路轨道形变质量检测仪。

本申请提供的一种用于铁路轨道形变质量检测仪采用如下的技术方案:

一种用于铁路轨道形变质量检测仪,包括小车、设置在小车上的检测组件和设置在小车上用以对检测组件进行安装的调节组件;小车包括车板和设置在车板上用以带动小车移动的驱动件;调节组件包括滑动连接在车板上的滑块和设置在车板上用以带动滑块滑动的滑移件,滑块有两个;检测组件有两个,两个检测组件分别安装在两个对应的滑块上,检测组件包括转动连接在滑块上的安装板、转动连接在安装板的一端端部的引导轮和转动连接在安装板上远离引导轮的端部的检测轮;安装板上与检测轮对应位置处设置有压力传感器,检测轮转动连接在压力传感器上;安装板的端部固接有红外测距仪,两块安装板上的红外测距仪相对设置;滑块上分别设置有用以使得引导轮抵紧在轨道上的弹性件;小车上设置有控制器、与控制器电连接的警示灯,压力传感器和红外测距仪分别与控制器电连接;车板上设置有测量组件,测量组件有两个,两个测量组件分别位于车板上与两根轨道对应的位置处;测量组件包括固定在车板上的安装块、滑动连接在安装块上的安装柱和转动连接在安装柱上的抵接轮;安装块上开设有与安装柱对应的安装槽,安装柱位于安装槽内;安装槽侧壁上朝向轨道的内、外两侧的方向的侧壁上分别开设有容纳槽,容纳槽中分别设置有压力检测器,压力检测器的端部分别安装柱的侧面抵接;压力检测器分别与控制器电连接。

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