[发明专利]电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置有效
申请号: | 202010822368.1 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111960220B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 周海丹;陈苏秧 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12 |
代理公司: | 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕荣 |
地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 系统 导向 偏斜 检测 装置 | ||
本发明提供了一种电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置,导向轮用于轴向固连接在电梯井内,所述导向轮边沿处具有环形凹入的绳槽,本检测装置包括连杆、连接板一、连接板二和压力传感组件,上述连杆用于固连在电梯井内,上述连接板一和连接板二分别连接在连杆两端处,所述压力传感组件连接在连接板一侧部处且压力传感组件靠近于导向轮侧部。本电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置稳定性高。
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置。
背景技术
电梯曳引系统的功能是输出与传递动力,给电梯运行提供主动作用力。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。
曳引钢丝绳绕在导向轮上,在使用过程中导向轮可能会偏斜。偏斜后导致曳引钢丝绳松动脱落,影响电梯的使用安全性。
为了解决这个问题,需要检修人员定期的对电梯进行检测维护。由于检测维护过程中项目比较多,导向轮是否偏斜检测也完全靠检修人员经验判断,导致电梯运行过程中稳定性比较差。
而且,未在检修期间导向轮也可能存储偏斜的情况发生,进一步导致其会影响电梯的运行稳定性。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种稳定性高且结构紧凑的电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置,导向轮用于轴向固连接在电梯井内,所述导向轮边沿处具有环形凹入的绳槽,其特征在于,本检测装置包括连杆、连接板一、连接板二和压力传感组件,上述连杆用于固连在电梯井内,上述连接板一和连接板二分别连接在连杆两端处,所述压力传感组件连接在连接板一侧部处且压力传感组件靠近于导向轮侧部。
本电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置创造性的将连接板一和连接板二连接在连杆两侧处,连接在连接板一侧部处的压力传感组件靠近导向轮。电梯正常运行时,压力传感组件与导向轮侧部之间具有较小间距,此时,压力传感组件不与导向轮接触。当导向轮偏斜时,导向轮侧部会抵靠在压力传感器组件上,压力传感器组件受到上述推挤作用后,会发出对应的偏斜信号。通过该信号可以提示物业电梯存在相应安全隐患。当然,偏斜信号通过现有的有线线路,传递至物业监控中心。有线线路的信号传送为现有技术,因此,在本发明中再赘述其结构。当然,本发明的创新技术方案和信号如何传送也没有联系,本发明只是为了解决检测导向轮是否偏斜。
在上述的电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置中,所述连杆的两端处均连接在定位螺母,上述连接板一和连接板二均套在连杆上,位于连杆上方的连接板一和连接板二之间设有一弹簧,且弹簧的两端分别抵靠在连接板一和连接板二上,在弹簧的弹力作用下连接板一抵靠在其中一个定位螺母上,连接板二抵靠在另外一个定位螺母上。
连接板一和连接板二被稳定的定位在两个定位螺母之间的连杆上。且通过螺母能够调节连接板一和连接板二之间的间距。
由于弹簧位于连接板一与连接板二之间,在弹簧的弹力作用下连接板一稳定的抵靠在其中一个定位螺母上,连接板二稳定的地靠在另外一个定位螺母上。
在上述的电梯曳引系统中导向轮的偏斜检测装置中,所述连接板一上部具有呈筒状的连接筒,所述连接板二上半部具有呈杆状的导向杆,上述导向杆嵌于连接筒内。
导向杆嵌于连接筒内,起到一定的导向作用,避免连接板一相对与连接板二摆动。
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