[发明专利]一种网约车乘客防护系统及方法有效
申请号: | 202010823628.7 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111986063B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 翁克顺;黄宁裘;吴志武;翁克利 | 申请(专利权)人: | 广西云森科技有限公司 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G06Q50/30;G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q10/06;G08B21/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李生梅 |
地址: | 545000 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网约车 乘客 防护 系统 方法 | ||
1.一种网约车乘客防护系统,其特征在于,包括注册登录模块、审核模块、订单分配模块、匹配模块、订单发布模块、安全平台、风险订单模块、行程监控单元、录音单元以及报警单元;
所述审核模块用于获取司机信息并对司机信息进行审核,所述司机信息包括车辆数据、评论数据以及驾驶数据,所述车辆数据表示为司机所驾驶车辆的违法次数,所述评论数据表示为司机的被举报次数,所述驾驶数据表示为司机的驾龄,司机信息审核步骤具体如下:
T1:获取司机所驾驶车辆的违法次数,并将司机所驾驶车辆的违法次数标记为Wi;
T2:获取司机的被举报次数,并将司机的被举报次数标记为Ji;
T3:获取司机的驾龄,并将司机的驾龄标记为Li;
T4:通过公式获取审核系数Si,其中,d1、d2、和d3为预设比例系数,d1>d2>d3且d1+d2+d3=1,β为误差修正系数,β=2.3562345;
T5:将审核系数Si与设定阈值进行比较:
若审核系数小于设定阈值时,则判定司机信息不合格,生成审核失败信号,并将审核失败信号发送至注册登录模块;
若审核系数大于或者等于设定阈值时,则判定司机信息合格,生成审核通过信号,并将审核通过信号发送至订单分配模块;
所述订单分配模块用于接收审核通过信号,并为司机随机分配订单,具体分配过程如下:
S1:以司机的车辆位置为原点建立直角坐标系;
S2:通过互联网获取乘客订单的地理位置,并表为Di,i=1...n,对应的坐标为(XD1,YD1)、...、(XDn,YDn);
S3:利用公式计算得出乘客订单的地理位置与司机的车辆位置的距离分别为
S4:选出乘客订单的地理位置与司机的车辆位置较近的三个订单,并将三个乘客订单对应标记为D1、D2以及D3;
S5:在选中的三个乘客订单中随机抽取一个乘客订单,司机确认选择后通过司机手机终端发送至匹配模块;
所述订单发布模块用于乘客通过手机终端发送订单,并将订单发送至匹配模块,所述匹配模块用于接收司机确定选择的订单和乘客发送的订单,并对订单进行匹配,当司机确定选择的订单与乘客发送的订单一致时,则乘客通过手机终端可以查看司机数据,若乘客拒绝搭乘,匹配模块则生成重新匹配信号,并将重新匹配信号发送至订单分配模块;若乘客同意搭乘,匹配模块则生成匹配成功信号,并将匹配成功信号发送至安全平台。
2.根据权利要求1所述的一种网约车乘客防护系统,其特征在于,所述注册登录模块用于司机和乘客通过手机终端提交司机数据和乘客数据进行注册并将注册成功的司机数据和乘客数据发送至数据库进行储存,所述司机数据包括司机的性别、姓名、本人实名认证的手机号码以及照片,所述乘客数据包括乘客的姓名、性别、年龄以及本人实名认证的手机号码。
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