[发明专利]船用柴油机齿轮心轴拧紧工装及拧紧方法

权利要求书

1.一种船用柴油机齿轮心轴拧紧工装，其特征在于，包括圆螺母组件和外六角压紧螺栓，所述圆螺母组件包括专用圆螺母和焊接固定在专用圆螺母一侧上的外六角螺母，所述外六角螺母的内螺纹小于专用圆螺母的内螺纹，外六角螺母的轴心线与专用圆螺母的轴心线同轴；船用柴油机齿轮心轴的一端螺柱拧入机架螺纹孔中，专用圆螺母拧在船用柴油机齿轮心轴的另一端螺柱上；外六角压紧螺栓拧入外六角螺母中，伸进专用圆螺母中的外六角压紧螺栓端头压紧在船用柴油机齿轮心轴的另一螺纹端的端面上。

2.如权利要求1所述的船用柴油机齿轮心轴拧紧工装，其特征在于，所述外六角螺母的轴心线与专用圆螺母的轴心线的同轴度公差为0.60～0.80mm。

3.如权利要求1所述的船用柴油机齿轮心轴拧紧工装，其特征在于，所述外六角压紧螺栓的外螺纹直径d和专用圆螺母的内螺纹直径D之比：d/D=0.65～0.75。

4.如权利要求1所述的船用柴油机齿轮心轴拧紧工装，其特征在于，所述外六角压紧螺栓端头伸进专用圆螺母内的长度L与专用圆螺母厚度H之比：L/H= 0.36～0.40。

5.一种如权利要求1所述的船用柴油机齿轮心轴拧紧工装的拧紧方法，包括以下步骤：

1）工装安装前的准备

先将定位套管一端的定位凸台嵌入机架的螺纹定位沉孔中，对即将拧入机架螺纹孔中的船用柴油机齿轮心轴进行精确导向；

2）船用柴油机齿轮心轴的一端螺柱初步拧入对应的机架螺纹孔中

将船用柴油机齿轮心轴穿过定位套管，使船用柴油机齿轮心轴的一端螺柱抵靠在对应的机架螺纹孔上，然后操作者手持船用柴油机齿轮心轴另一端将船用柴油机齿轮心轴的一端螺柱拧入对应的机架螺纹孔中，直至手拧不动为止；

3）将工装安装在船用柴油机齿轮心轴的另一端螺柱上

将外六角压紧螺栓拧入圆螺母组件的专用圆螺母中，且外六角压紧螺栓端头伸进专用圆螺母内的长度L已达专用圆螺母厚度H的0.36～0.40；然后将圆螺母组件的专用圆螺母拧在船用柴油机齿轮心轴的另一端螺柱上，操作者手盘转动圆螺母组件，圆螺母组件沿着船用柴油机齿轮心轴的另一端螺柱向着定位套管方向移动，使得外六角压紧螺栓端头压住船用柴油机齿轮心轴的另一端螺柱的端头；

4）船用柴油机齿轮心轴的一端螺柱拧紧在对应的机架螺纹孔中

按设定的扭矩，用扭力扳手顺时针扳动圆螺母组件的外六角螺母，外六角螺母带动专用圆螺母转动，同时带动船用柴油机齿轮心轴转动，专用圆螺母和船用柴油机齿轮心轴另一端之间不会发生相对转动，扳到扭力扳手打滑为止，此时船用柴油机齿轮心轴的一端螺柱已拧紧在对应的机架螺纹孔中；

5）卸下工装

用开口扳手逆时针扳动外六角压紧螺栓头部，松开外六角压紧螺栓；接着操作者逆时针转动圆螺母组件，将其脱离船用柴油机齿轮心轴的另一端螺柱。