[发明专利]牵引汽车、挂车以及牵引车头

权利要求书

1.一种牵引汽车，其特征在于，

所述牵引汽车包括：

牵引车头；和

被所述牵引车头牵引的挂车，

其中，

所述挂车具备构成为储藏作为所述牵引车头行驶用的燃料的高压气体的第1罐，

所述牵引车头具备构成为储藏作为所述牵引车头行驶用的燃料的高压气体的第2罐，

所述牵引汽车构成为使用从所述第1罐和所述第2罐供给的所述燃料来进行行驶。

2.一种挂车，构成为与使用燃料气体来进行行驶的牵引车头连结，其特征在于，

所述挂车具备：

罐，构成为储藏作为所述牵引车头行驶用的燃料的高压气体；

第1种配管，构成为与所述罐连接；

减压部，构成为与所述第1种配管连接，并降低通过所述第1种配管从所述罐供给的燃料气体的压力；以及

第2种配管，构成为与所述减压部连接，并具备构成为与设置于所述牵引车头并接收燃料气体的入侧连接部连接的出侧连接部，

其中，所述第2种配管的至少一部分具备比所述第1种配管的刚性低的刚性。

3.根据权利要求2所述的挂车，其特征在于，

所述出侧连接部构成为在与所述入侧连接部连接时能够进行燃料气体的流通，并构成为在未与所述入侧连接部连接时不能进行燃料气体的流通。

4.根据权利要求3所述的挂车，其特征在于，

所述挂车构成为：在将所述入侧连接部与所述出侧连接部连接的状态下，在向所述入侧连接部与所述出侧连接部之间赋予了牵拉力的情况下，在实现燃料从所述罐到所述出侧连接部的流通的构造的一部分被破坏之前，先解除所述出侧连接部与所述入侧连接部的连接。

5.根据权利要求2～4中任一项所述的挂车，其特征在于，

所述挂车还具备构成为与所述牵引车头的连接器连结的牵引销，

所述减压部配备于比所述牵引销的基部靠下方的位置。

6.根据权利要求5所述的挂车，其特征在于，

所述减压部设置为：在经由所述牵引销和所述连接器将所述挂车与所述牵引车头连接的状态下，在所述牵引车头的左右方向上位于所述牵引车头的一端与所述牵引销之间。

7.根据权利要求4所述的挂车，其特征在于，

所述挂车构成为：通过在实现燃料从所述罐到所述出侧连接部的流通的构造的一部分被破坏之前，先破坏所述入侧连接部和所述出侧连接部的一部分的结构，从而解除所述出侧连接部与所述入侧连接部的连接。

8.一种牵引车头，与权利要求2～7中任一项所述的挂车连结，并具备所述入侧连接部，其特征在于，

所述入侧连接部具备逆止阀，所述逆止阀构成为允许从外部接收气体，而不允许向外部送出气体。

9.一种牵引汽车，包括权利要求2～8中任一项所述的挂车和牵引车头，其特征在于，

所述罐是第1罐，

所述牵引车头具备构成为储藏作为所述牵引车头行驶用的燃料的高压气体的第2罐，

所述牵引汽车构成为使用从所述第1罐和所述第2罐供给的所述燃料来进行行驶。