[发明专利]用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构及其施工方法在审
申请号: | 202010824652.2 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111910677A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 薛庆文;刘刚;林裕;王文珏;田泽辉;俞宁;吴思杉;赵小龙;石伟;杨清思;尹超;朱才元 | 申请(专利权)人: | 成都建工第二建筑工程有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D27/44;H02G13/00 |
代理公司: | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 610081 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地铁 停车 场上 施工 塔吊 基础 结构 及其 方法 | ||
1.用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,包括塔吊基础,该塔吊基础包括基础主体,该基础主体上端用于与塔吊下端固定连接,该基础主体下端用于与停车场结构柱上端对应抵接;
其中,该基础主体还设置有支撑臂,该支撑臂分布于基础主体的侧部,该支撑臂用于与停车场结构柱侧部的支梁对应抵接;所述基础主体为横截面积从上往下递减的倒锥形结构。
2.如权利要求1所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,所述基础主体为四棱倒锥体结构。
3.如权利要求2所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,所述支撑臂的一端为自由端,另一端为固定在基础主体的斜面上。
4.如权利要求1所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,所述塔吊基础上端分布有用于与塔吊下端的固定连接的螺栓连接件。
5.如权利要求4所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,所述螺栓连接件包括的预埋于所述基础主体内的预埋部和外露于基础主体外的连接部。
6.如权利要求5所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,所述预埋部在基础主体内的深度>连接部的高度。
7.如权利要求1所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,基础主体下端的宽度:相对的两个所述支撑臂的自由端之间的距离=3/20~4/25。
8.如权利要求1所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,其特征在于,所述塔吊基础为钢筋混凝土基础。
9.塔吊结构,包括塔吊,其特征在于,所述塔吊结构还包括权利要求1~8任意一项所述的用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构,该用于地铁停车场上盖施工的塔吊基础结构的基础主体与塔吊的下端固定连接。
10.地铁停车场盖上塔吊基础施工方法,其特征在于,包括以下操作:
对塔吊基底进行清理,对地铁结构顶板的找坡层和防水保护层剔凿清理干净,直至露出原地铁结构顶板;
对塔吊基础钢筋进行安装,同时配合预埋支腿的预埋工作;
进行模板施工,采用覆面木模板,侧模外楞采用双钢管,内楞采用木枋,侧模采用对拉螺栓拉结;所述模板组成十字形框架,该十字形框架中部为从上往下截面依次递减的倒锥形结构;
进行混凝土浇筑,浇筑过程中应振捣密实;浇筑完成后,需及时进行养护,待混凝土达到80%强度后,方能进行上部塔吊安装。
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