[发明专利]一种大型船舶结构变高梁

权利要求书

1.一种大型船舶结构变高梁，包括强横梁(1)，其特征在于，所述强横梁(1)的底端对称固定安装有两个承重机构(2)，两个所述承重机构(2)上共同卡合安装有第一悬架机构(6)，且所述第一悬架机构(6)通过若干固定螺丝(10)螺纹固定于强横梁(1)的下方，所述第一悬架机构(6)的顶端卡合安装有单孔线卡(5)，所述第一悬架机构(6)的顶端且位于单孔线卡(5)的一侧卡合安装有双孔线卡(4)，所述第一悬架机构(6)的上表面对称焊接有四个支撑杆(3)，两个所述承重机构(2)上共同滑动安装有第二悬架机构(7)，且所述第二悬架机构(7)位于强横梁(1)与第一悬架机构(6)之间的位置，所述第二悬架机构(7)架设于四个支撑杆(3)的顶端，所述第二悬架机构(7)上对称卡合安装有两个夹持机构(8)，两个所述夹持机构(8)的顶端均固定安装有一个减震机构(9)，且两个所述减震机构(9)的顶端均与强横梁(1)的下表面紧密接触；

所述第二悬架机构(7)包括两个呈对称设置的滑座(71)，两个所述滑座(71)相对内壁之间共同固定安装有第二托板(73)，两个所述滑座(71)远离第二托板(73)一侧的外壁上均对称固定安装有两个T型滑块(72)，且四个所述T型滑块(72)均插入相匹配设置的承重板(22)内、并与其滑动连接；

两个所述夹持机构(8)均包括一个支撑座(81)和一个相匹配设置的限位座(84)，两个所述支撑座(81)的底端均开凿有一个卡口(82)，且两个所述卡口(82)均与第二托板(73)卡合连接，两个所述支撑座(81)的顶端均开凿有一个半弧形槽(85)，两个所述支撑座(81)上对称固定安装有两个侧板(86)，且四个所述侧板(86)均通过四个固定螺丝(10)固定于第二托板(73)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种大型船舶结构变高梁，其特征在于，两个所述支撑座(81)的顶端均对称固定安装有四个螺纹柱(83)，位于同一所述支撑座(81)顶端设置的四个螺纹柱(83)上均活动套接有一个限位座(84)，两个所述限位座(84)的底端均开凿有一个半弧形槽(85)，若干所述螺纹柱(83)上且位于相匹配设置的限位座(84)的上方均螺纹安装有一个限位螺母(11)。

3.根据权利要求1所述的一种大型船舶结构变高梁，其特征在于，两个所述承重机构(2)均包括一个底座(21)，两个所述底座(21)的顶端均固定安装有一个承重板(22)，两个所述承重板(22)的顶端均固定安装有一个顶板(24)，两个所述承重板(22)相对内侧壁上均对称开凿有两条T型滑槽(23)，且四条所述T型滑槽(23)均与相匹配设置的T型滑块(72)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种大型船舶结构变高梁，其特征在于，所述第一悬架机构(6)包括两个呈对称设置的卡座(63)，两个所述卡座(63)之间共同固定安装有第一托板(61)，且所述第一托板(61)的顶端螺纹安装有双孔线卡(4)和单孔线卡(5)，两个所述卡座(63)远离第一托板(61)的一端均开凿有一个卡槽(64)，且两个所述卡槽(64)均与相匹配设置的承重板(22)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种大型船舶结构变高梁，其特征在于，所述第一托板(61)的顶端开凿有限位槽(62)，所述双孔线卡(4)和单孔线卡(5)的底端均插入限位槽(62)内、并与其卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种大型船舶结构变高梁，其特征在于，两个所述减震机构(9)均包括两个呈对称设置的橡胶板(91)，相匹配设置的两个所述橡胶板(91)之间均固定安装有若干减震弹簧(92)。