[发明专利]一种用于多轿厢并行电梯的安全装置有效
申请号: | 202010826251.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN114074874B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 周立波;朱建伟;毛凯萍;刘翔;谭慧 | 申请(专利权)人: | 湖南大举信息科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66B5/22;B66B7/04 |
代理公司: | 湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙) 43262 | 代理人: | 安曼 |
地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高新开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 多轿厢 并行 电梯 安全装置 | ||
1.一种用于多轿厢并行电梯的安全装置,其特征在于,包括底座(1)和安装在底座(1)上的安全提拉机构(2)、安全钳(3)、触发机构(4)、限速器(5)、同步机构、滚轮导靴(7)和铰接接口(9),铰接接口(9)和电梯的驱动架铰接,滚轮导靴(7)、同步机构、限速器(5)、触发机构(4)、安全提拉机构(2)和安全钳(3)依次衔接,滚轮导靴(7)沿着轨道(10)滚动,当轿厢运行速度超过设定值时,滚轮导靴(7)、同步机构、限速器(5)、触发机构(4)、安全提拉机构(2)和安全钳(3)依次传递驱动,带动安全钳(3)夹紧轨道(10);
滚轮导靴(7)包括小带轮(7-4)和沿着轨道(10)滚动的多个滚轮(7-1),小带轮(7-4)和一个滚轮(7-1)同轴转动,小带轮(7-4)通过同步机构传递驱动至限速器(5),限速器(5)包括离心甩块(5-2),当轿厢运行速度超过设定值时,离心甩块(5-2)发生离心运动并触发触发机构(4);
所述安全装置还包括提拉钢丝绳(8),触发机构(4)包括固定座(4-1)、摆臂(4-7)、顶杆(4-8)和提拉力弹簧(4-5),摆臂(4-7)绕着其中部相对固定座(4-1)转动,摆臂(4-7)的一端设有限位槽、另一端设有滑槽,顶杆(4-8)绕着其中部相对固定座(4-1)转动,顶杆(4-8)的一端可钩挂在所述滑槽内、另一端衔接离心甩块(5-2),提拉力弹簧(4-5)一端相对固定座(4-1)固定、另一端可挂在限位槽内,提拉钢丝绳(8)的一端相对固定座(4-1)固定、另一端连接提拉力弹簧(4-5)的靠近限位槽的一端。
2.根据权利要求1所述的安全装置,其特征在于:限速器(5)包括基座、大带轮(5-1)、第一联动杆(5-4)、第一弹簧(5-3)和两个离心甩块(5-2),基座固定安装在底座(1)上,大带轮(5-1)通过轴承可转动地安装在基座上;两个离心甩块(5-2)相对于大带轮(5-1)的圆心呈中心对称布置在大带轮(5-1)同一端面上,离心甩块(5-2)包括一体连接的大头端和小头端,离心甩块(5-2)的中部通过铰接轴铰接在大带轮(5-1)上,第一弹簧(5-3)的一端固定连接在所述端面上、另一端连接一个离心甩块(5-2)的大头端,此离心甩块(5-2)的小头端通过第一联动杆(5-4)连接另一离心甩块(5-2)的大头端,第一联动杆(5-4)是刚性的。
3.根据权利要求1所述的安全装置,其特征在于:滚轮导靴(7)还包括连接轴(7-2)、底板和固定安装在底板上的轴承座(7-3),多个滚轮(7-1)沿垂直于轨道(10)的方向包围并压紧轨道(10),多个滚轮(7-1)沿着轨道(10)滚动,连接轴(7-2)的中部通过轴承安装在轴承座(7-3)上,连接轴(7-2)的两端分别连接小带轮(7-4)和一个滚轮(7-1),其它滚轮(7-1)通过轴承安装在底板上。
4.根据权利要求1所述的安全装置,其特征在于:触发机构(4)还包括支杆(4-2)、摆臂支座(4-4)、钢丝绳接头(4-6)、触发螺栓(4-9)和两个连接座(4-3),固定座(4-1)固定安装在安全钳(3)上,两个连接座(4-3)、摆臂支座(4-4)和支杆(4-2)均通过螺栓固定安装在固定座(4-1)上,两个连接座(4-3)分别连接固定提拉力弹簧(4-5)和提拉钢丝绳(8)的一端,摆臂(4-7)的中部铰接在摆臂支座(4-4)上,顶杆(4-8)中部铰接在支杆(4-2)上,顶杆(4-8)的一端设有挂钩、另一端安装有触发螺栓(4-9),所述挂钩可钩挂在摆臂(4-7)的滑槽上,提拉力弹簧(4-5)的一端连接在一个连接座(4-3)上、另一端连接钢丝绳接头(4-6),钢丝绳接头(4-6)一端与提拉力弹簧(4-5)连接,另一端和提拉钢丝绳(8)连接,钢丝绳接头(4-6)上设有销轴,钢丝绳接头(4-6)可通过销轴挂在摆臂(4-7)的限位槽上。
5.根据权利要求4所述的安全装置,其特征在于:摆臂支座(4-4)为三角形框架。
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