[发明专利]预制节段梁辅助成型装置

说明书

本发明涉及预制节段梁辅助成型装置，有效的解决了在先技术中内模尺寸调节需要依靠人工导致的节段梁浇筑效率低下的问题；其解决的技术方案是包括在地面行走的支架，其特征在于，所述的支架上固定连接有互相接触的锥侧模和直侧模，所述的锥侧模和直侧模均包括固定连接在支架上的内顶模，所述的内顶模两侧均设置有内侧模，每个所述的内侧模下端均转动连接有下角模，所述的内侧模上固定连接有二边油缸，所述的二边油缸另一端固定连接在相邻的下角模上；本发明结构简洁，便于操作，有效的实现了内模调节的自动化控制，减少了内模调节的时间，避免了人工操作可能出现的安全问题，实用性强。

技术领域

本发明涉及节段梁施工机具技术领域，具体是预制节段梁辅助成型装置。

背景技术

在城市高架建设中采用节段拼装工艺与传统的满膛支架现浇箱梁施工法相比，凸显“环保、交通、速度”三大优势：施工时无噪音、无粉尘，大大减少了对周边居民、环境的影响；无须现场搭设支架、无需现场浇捣混凝土、施工中可开放交通，大大减轻了因施工对交通的产生的压力；采用模块施工，大大加快了现场施工速度。该施工法提升了城市高架工程建设的科技含量和技术水平，大规模使用可大幅度降低工程造价，因此这种施工方式也越来越受到人们的欢迎。

其中，节段梁是建筑结构的一部分。节段梁包括顶板、底板和侧板，将节段梁围成内部中空的倒置梯形状。节段梁在浇筑时，在先技术中的常见手段为预先支设端模、底模并以此围蔽成需要的形状，之后在围蔽的端模和底模之间设置内模，在需要调节内模尺寸时，则需要添加额外的添加块，并将添加块固定在支架上，该过程需要人工完成，耗时费力，且存在一定的安全隐患。

因此，本发明提供一种预制节段梁辅助成型装置来解决此问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种预制节段梁辅助成型装置，有效的解决了在先技术中内模尺寸调节需要依靠人工导致的节段梁浇筑效率低下的问题。

本发明包括在地面行走的支架，其特征在于，所述的支架上固定连接有互相接触的锥侧模和直侧模，所述的锥侧模和直侧模均包括固定连接在支架上的内顶模，所述的内顶模两侧均设置有内侧模，每个所述的内侧模下端均转动连接有下角模，所述的内侧模上固定连接有二边油缸，所述的二边油缸另一端固定连接在相邻的下角模上。

优选的，所述的锥侧模和直侧模的内顶模上端均固定连接有顶板，每个内顶模两侧的内侧模均和顶板滑动连接，每个所述的支架上均固定连接有两个水平油缸，两个所述的水平油缸另一端分别固定连接在相邻的内侧模上。

优选的，所述的支架包括在地面行走的底架，所述的底架上端固定连接有中架，所述的中架上端固定连接有上架，所述的上架一侧滑动连接有伸缩臂，所述的上架上固定连接有卡具，所述的卡具上固定连接有伸缩油缸，所述的伸缩油缸另一端固定连接在内顶模上，所述的内顶模和所述的伸缩臂固定连接。

优选的，所述的上架上固定连接有前支撑油缸，所述的底架远离前支撑油缸一端固定连接有后支撑油缸。

优选的，所述的底架上转动连接有轮子，所述的轮子和固定连接在底架上的液压马达相连。

优选的，所述的上架上固定连接有水平滑道，所述的内侧模上固定连接有滑动连接在相邻水平滑道内的导轨。

优选的，所述的内侧模上端为水平的内侧模顶，所述的内侧模顶和所述顶板下端面接触，所述的顶板两侧延伸出内顶模的宽度和内侧模顶的宽度相同。

优选的，所述的锥侧模的内侧模下端面为倾斜面且靠近中架一端低，锥侧模的内侧模另一端和直侧模的内侧模接触。

优选的，在具备匹配梁的条件下，包括如下步骤：

第一步：控制底架行走至匹配梁一侧，并使上架进入匹配梁内；

第二步：将前支撑油缸转下并支撑在匹配梁内，使后支撑油缸支撑在地面；