[发明专利]一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法及系统在审
申请号: | 202010833596.9 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN112118658A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 蔡滨锋;廖才荣;郑志伟 | 申请(专利权)人: | 厦门市智联信通物联网科技有限公司 |
主分类号: | H05B47/105 | 分类号: | H05B47/105 |
代理公司: | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 蔡稷元 |
地址: | 361110 福建省厦门市同安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gis 系统 智能 任务 引擎 路灯 控制 管理 方法 | ||
1.一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
监测端实时获取设备端的工作范围内的参数源的工作参数,并将所述工作参数上报平台端;
在所述平台端设置自定义策略,所述自定义策略包括参数条件、执行对象和触发动作,其中所述执行对象为所述设备端的部件;
当某个所述设备端的所述工作参数满足所述参数条件后,所述平台端控制该设备端的所述执行对象执行所述触发动作。
2.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,还包括步骤:对所述自定义策略进行合法性检测。
3.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,还包括步骤:若所述触发动作执行失败,所述平台端进行补执行。
4.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,在所述步骤:监测端实时获取参数源的工作参数,并将所述工作参数上报所述平台端中,所述监测端包括定位传感器,所述平台端包括GIS系统,所述定位传感器将经纬度信息上报所述平台端,所述GIS系统获取所述设备端的基础设置信息。
5.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,所述参数源包括设备参数源和环境参数源。
6.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,所述触发动作包括设备控制和流程控制。
7.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,所述平台端执行所述触发动作时,同步生成执行日志。
8.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,所述参数条件包括参数源类型、参数阈值、对比关系和参数关系。
9.根据权利要求1所述的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,其特征在于,所述触发动作包括多次数执行的动作、间隔时间执行的动作、周期时间执行的动作、选择时段执行的动作和选择所述设备端执行的动作。
10.一种使用如权利要求1~9所述方法的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理系统,其特征在于,包括所述设备端、所述监测端和所述平台端,所述平台端分别与所述设备端和所述监测端通信连接,所述监测端的监测区域内设置有一个或多个所述设备端,一个所述监测端的监测区域内的所述设备端与该监测端为对应关系。
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