[发明专利]一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法及系统在审
申请号: | 202010833596.9 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN112118658A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 蔡滨锋;廖才荣;郑志伟 | 申请(专利权)人: | 厦门市智联信通物联网科技有限公司 |
主分类号: | H05B47/105 | 分类号: | H05B47/105 |
代理公司: | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 蔡稷元 |
地址: | 361110 福建省厦门市同安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gis 系统 智能 任务 引擎 路灯 控制 管理 方法 | ||
本发明公开了一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,包括以下步骤:监测端实时获取设备端的工作范围内的参数源的工作参数,并将工作参数上报平台端;在平台端设置自定义策略,自定义策略包括参数条件、执行对象和触发动作,其中执行对象为设备端的部件;当某个设备端的工作参数满足参数条件后,平台端控制该设备端的执行对象执行触发动作。本发明可以结合实时监测的工作参数根据自定义策略自动控制路灯执行触发动作,提高控制的准确性和效率性。
技术领域
本发明涉及城市智慧照明管理技术领域,特别涉及一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法及系统。
背景技术
随着城市人口规模的快速增长,以及市民的活动范围和频率的增加,城市照明设施,即路灯,已经成为密度最大和数量最多的市政设施之一。城市照明设施的控制和管理越来越趋于精细化,市民和管理单位对于城市智慧照明设施的控制和管理的自动化、智能化及安全性、高效性的需求越来越强烈。
发明内容
本发明的目的在于提出一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法及系统,其目的在于针对现有技术中存在的不足,结合实时监测的工作参数根据自定义策略自动控制路灯执行触发动作,提高控制的准确性和效率性。
为此,本发明采用以下技术方案:
一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法,包括以下步骤:监测端实时获取设备端的工作范围内的参数源的工作参数,并将所述工作参数上报平台端;在所述平台端设置自定义策略,所述自定义策略包括参数条件、执行对象和触发动作,其中所述执行对象为所述设备端的部件;当某个所述设备端的所述工作参数满足所述参数条件后,所述平台端控制该设备端的所述执行对象执行所述触发动作。
优选的,所述方法还包括步骤:对所述自定义策略进行合法性检测。
优选的,所述方法还包括步骤:若所述触发动作执行失败,所述平台端进行补执行。
优选的,在所述步骤:监测端实时获取参数源的工作参数,并将所述工作参数上报所述平台端中,所述监测端包括定位传感器,所述平台端包括GIS系统,所述定位传感器将经纬度信息上报所述平台端,所述GIS系统获取所述设备端的基础设置信息。
优选的,所述参数源包括设备参数源和环境参数源。
优选的,所述触发动作包括设备控制和流程控制。
优选的,所述平台端执行所述触发动作时,同步生成执行日志。
优选的,所述参数条件包括参数源类型、参数阈值、对比关系和参数关系。
优选的,所述触发动作包括多次数执行的动作、间隔时间执行的动作、周期时间执行的动作、选择时段执行的动作和选择所述设备端执行的动作。
基于同样的发明构思,本发明还提供了使用上述方法的基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理系统,包括所述设备端、所述监测端和所述平台端,所述平台端分别与所述设备端和所述监测端通信连接,所述监测端的监测区域内设置有一个或多个所述设备端,一个所述监测端的监测区域内的所述设备端与该监测端为对应关系。
本技术方案的有益之处在于:
1、监测端实时监测设备端的工作参数,平台端根据自定义策略自动控制设备端执行触发动作,准确匹配控制的设备端,及时做出响应。
2、综合多方面的参数源,提高设备端的控制和管理的准确性和效率性。
3、自定义策略可以根据用户的需求自定义设置。
附图说明
图1为一种基于GIS系统和智能任务引擎的路灯控制管理方法的流程图。
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