[发明专利]驾驶室循环控制系统

说明书

本申请提供了一种驾驶室循环控制系统，涉及循环控制技术领域，该驾驶室循环控制系统包括：颗粒物传感器、温湿度传感器、循环控制子系统和循环调节器，循环控制子系统分别与颗粒物传感器、温湿度传感器以及循环调节器连接。循环控制子系统，用于基于颗粒物浓度信息生成颗粒物控制信号，以及基于温度湿度信息生成温度湿度控制信号。循环调节器，用于基于颗粒物控制信号调节驾驶室的颗粒物浓度，并用于基于温度湿度控制信号调节驾驶室的温度湿度。本申请通过颗粒物传感器采集的颗粒物浓度信息，循环控制子系统基于颗粒物浓度信息生成颗粒物控制信号，循环调节器接收到颗粒物控制信号后能够对驾驶室的颗粒物浓度进行调节，以提高驾驶室的空气质量。

技术领域

本申请涉及循环控制技术领域，具体而言，涉及一种驾驶室循环控制系统。

背景技术

在工程施工现场，例如矿山、工地、山地等现场存在大量的粉尘颗粒物，这些粉尘颗粒物(就是我们常说的PM2.5粉尘)进入挖掘机、起吊机等施工设备的驾驶室中，由于这些粉尘颗粒物能够被人吸入肺中，对人体健康造成危害。在现有技术中，在工程施工的机械驾驶室内没有对空气质量进行检测并调整，因此存在驾驶室内空气质量差的问题。

发明内容

本申请的实施例在于提供一种驾驶室循环控制系统，以解决目前工程施工过程中驾驶室内空气质量差的问题。

本申请的实施例提供了一种驾驶室循环控制系统，所述系统包括：颗粒物传感器、温湿度传感器、循环控制子系统和循环调节器，所述循环控制子系统分别与所述颗粒物传感器、所述温湿度传感器以及所述循环调节器连接；

所述颗粒物传感器，用于采集驾驶室内的颗粒物浓度信息；

所述温湿度传感器，用于采集所述驾驶室的温湿度信息；

所述循环控制子系统，用于基于所述颗粒物浓度信息生成颗粒物控制信号，以及基于所述温度湿度信息生成温度湿度控制信号，所述颗粒物控制信号为颗粒物浓度超过预设颗粒物浓度时或颗粒物浓度未超过预设颗粒物浓度时的控制信号，所述温度湿度控制信号为所述湿度处于预设温度湿度范围时或不处于预设温度湿度范围时的控制信号；

所述循环调节器，用于基于所述颗粒物控制信号调节所述驾驶室的颗粒物浓度，并用于基于所述温度湿度控制信号调节所述驾驶室的温度湿度。

在上述实现过程中，所述循环控制子系统基于颗粒物浓度信息生成颗粒物控制信号，所述循环调节器接收到颗粒物控制信号后能够对所述驾驶室的颗粒物浓度进行调节。当所述颗粒物浓度大于预设颗粒物浓度时，所述循环调节器控制信号为打开循环调节器进行换气，以降低所述驾驶室的所述颗粒物浓度，当所述颗粒物浓度小于或等于预设颗粒物浓度时，所述循环调节器控制信号为保持原状不进行任何操作，通过将所述颗粒物浓度维持在预设颗粒物浓度以下以提高驾驶室的空气质量。

可选地，所述驾驶室循环控制系统还包括：气体传感器，所述气体传感器与所述循环控制子系统连接；

所述气体传感器用于采集所述驾驶室室内的特定气体的浓度信息，所述特定气体包括二氧化碳；

所述循环控制子系统，用于基于所述浓度信息生成浓度控制信号；

所述循环控制子系统，用于基于所述浓度控制信号调节所述驾驶室的所述特定气体的浓度。

在上述实现过程中，通过采集所述特定气体的浓度信息，所述特定气体包括二氧化碳，当所述驾驶室内的二氧化碳浓度较高时，驾驶员会因氧气不足而产生生理不适。当二氧化碳浓度较高时，所述循环控制子系统通过所述浓度控制信号调节所述驾驶室的二氧化碳的浓度，能够提高所述驾驶室的舒适感。

可选地，所述驾驶室循环控制系统还包括：体温传感器，所述体温传感器与循环控制子系统连接；

所述体温传感器，用于采集所述驾驶室内的驾驶员的体温信息；