[发明专利]一种复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法

权利要求书

1.一种复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法，其特征在于，该复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法适用的系统包括依次相连的：牵引变压器单元(100)、本地输入输出单元(200)、车辆试验台(300)；

该复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法包括以下步骤：

步骤101：测量工具的数据校验；

通过输入的调试工具的检定日期与当前日期进行比较，如果超过当前日期，则表示工具的期限在有效期，能够正常使用；如果没有超过当前日期，则表示工具的有效期超期无法正常使用，需要更换调试工具，并重新输入校准数据进行判断；

步骤102：油温检查；

将主变压器的入口温度和出口温度分别与环境温度进行对比，如果温度误差在±5℃范围内表示合格，否则表示不合格；牵引变压器单元(100)的油温状态通过第一状态反馈(12)传递给本地输入输出单元(200)，本地输入输出单元(200)通过第二状态反馈(23)传递给车辆试验台(300)，车辆试验台(300)显示出油温状态；

步骤103：油泵检查；

调试人员的测试指令通过第二控制命令(32)发送给本地输入输出单元(200)，本地输入输出单元(200)通过第一控制命令(21)控制牵引变压器单元(100)内部的外部油泵接触器吸合，并且通过第一状态反馈(12)读取外部油泵接触器的吸合状态，通过第二状态反馈(23)传递给车辆试验台(300)，车辆试验台(300)显示出外部油泵接触器的吸合状态；

步骤104：油流传感器检查；

牵引变压器单元(100)的油流传感器状态通过第一状态反馈(12)传递给本地输入输出单元(200)，本地输入输出单元(200)通过第二状态反馈(23)传递给车辆试验台(300)，车辆试验台(300)显示出油流传感器状态；

步骤105：风扇检查；

调试人员的测试指令通过第二控制命令(32)发送给本地输入输出单元(200)，本地输入输出单元(200)通过第一控制命令(21)控制牵引变压器单元(100)风扇动作，并且通过第一状态反馈12读取风扇的状态，通过第二状态反馈(23)传递给车辆试验台(300)，车辆试验台(300)显示出风扇的状态。

2.根据权利要求1所述的复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法，其特征在于，所述牵引变压器单元(100)和所述本地输入输出单元(200)通过电缆相互连接；该电缆负责传输所述第一控制命令(21)和所述第一状态反馈(12)。

3.根据权利要求1所述的复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法，其特征在于，所述车辆试验台(300)通过车辆多功能总线与所述本地输入输出单元(200)进行连接；该车辆多功能总线负责传输所述第二控制命令(32)和所述第二状态反馈(23)。

4.根据权利要求1所述的复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法，其特征在于，所述车辆试验台(300)为设有CPU、存储器、硬盘存储单元、及网络连接用接口的计算机。

5.根据权利要求1所述的复兴号动车组牵引变压器无纸化调试方法，其特征在于，所述车辆试验台(300)的软件功能包括：

登录(301)，判断操作者的登录信息是否正确，是否有登录权限，如果有权限可以进入车辆平台选择(302)；如果没有权限，则需要重新输入权限进行判断；

车辆平台选择(302)，选择正确的车辆平台、列车号、单车的车辆号；

版本确认(303)，调取正确的牵引变压器的调试文件，并且判断调试文件的版本是否正确；

车辆调试(304)，基于牵引变压器单元(100)的调试文件进行调试；将原有的纸质调试文件划分为5个最小作业单元：测量工具的数据校验(101)、油温检查(102)、油泵检查(103)、油流传感器检查(104)、风扇检查(105)；

提交(305)，将调试完成文件储存到服务器。