[发明专利]联网车辆中提供高风险驾驶区域的警报通知的方法和装置在审

专利信息
申请号: 202010836015.7 申请日: 2020-08-19
公开(公告)号: CN112498359A 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: A.K.莫迪;B.萨马 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60W50/00 分类号: B60W50/00;B60W50/14;B60W60/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王增强
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 联网 车辆 提供 风险 驾驶 区域 警报 通知 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种装置,包括:

-接收器,可操作以接收指示高风险区域的数据;

-处理器,可操作以生成第一导航路线,将第一导航路线与指示高风险区域的数据进行比较,并响应于包括高风险区域的第一导航路线来生成第二导航路线;和

-用户界面,向车辆驾驶员显示第二导航路线。

2.根据权利要求1所述的装置,其中,指示高风险区域的数据包括指示车辆与车辆事故的数据。

3.根据权利要求1所述的装置,其中,指示高风险区域的数据包括指示高级驾驶辅助系统脱离事件的数据。

4.根据权利要求1所述的装置,包括发送器,用于经由无线网络发送第一导航路线,并且其中,响应于第一导航路线,接收指示高风险区域的数据。

5.根据权利要求1所述的装置,包括用于存储地图数据的存储器,其中,第一导航路线和第二导航路线是响应于所述地图数据而生成的。

6.根据权利要求1所述的装置,其中,用户界面可操作以向所述车辆驾驶员呈现所述高风险区域的指示器和选项,以选择第二导航路线或第一导航路线。

7.根据权利要求1所述的装置,其中,处理器还可操作以响应于指示所述高风险区域的数据来预测高级驾驶辅助系统脱离事件,响应于该预测来生成用户警报并将该用户警报耦合到用户界面,该用户界面还可操作以显示该用户警报。

8.一种由处理器执行的方法,包括:

-计算主车辆位置与目的地之间的第一导航路线;

-经由无线网络发送第一导航路线;

-响应第一导航路线经由无线网络接收高风险区域的指示;

-响应于高风险区域生成第二导航路线;和

-经由用户界面将第二导航路线呈现给车辆乘员。

9.根据权利要求8所述的方法,还可操作以沿第二导航路线控制该主车辆。

10.根据权利要求8所述的方法,其中,高风险区域的指示包括指示车辆与车辆事故的数据。

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