[发明专利]一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置有效
申请号: | 202010836064.0 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN111996881B | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 李国良;赵瑞超;肖媛媛;赵兴娜;郝萍萍 | 申请(专利权)人: | 山东华宇工学院 |
主分类号: | G01B7/34 | 分类号: | G01B7/34;E01C23/01 |
代理公司: | 北京沃杰永益知识产权代理事务所(普通合伙) 11905 | 代理人: | 孟宏伟 |
地址: | 253034 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电容 位移 传感 路面 质量 检测 装置 | ||
1.一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:包括检测组件(1)、控制组件(2)和机车底盘(3),所述检测组件(1)安装在机车底盘(3)上,且检测组件(1)的输出端电性连接控制组件(2)的输入端,所述控制组件(2)安装在机动车内部;
所述控制组件(2)包括音频信号发生器(201)、稳压电源(202)和音频放大器(203),所述稳压电源(202)的输出端均与音频信号发生器(201)和音频放大器(203)的输入端电性连接,所述音频信号发生器(201)的输出端电性连接音频放大器(203)的输入端;
所述检测组件(1)包括下极板(101)、金属柱(102)、接地导线(103)、上极板(104)、电极座(105)、防护壳体(106)、绝缘衬垫(107)、固定螺杆(108)和弹簧卡圈(109),所述金属柱(102)连接在机车底盘(3)的顶部,所述机车底盘(3)的底部靠近金属柱(102)的下方位置处连接有接地导线(103),所述金属柱(102)的底部外壁靠近机车底盘(3)的上方位置处连接有下极板(101),所述下极板(101)的上方设置有上极板(104),所述上极板(104)的顶端连接有电极座(105),所述电极座(105)的外部安装有防护壳体(106),所述防护壳体(106)的内部位于电极座(105)的外部安装有绝缘衬垫(107),且防护壳体(106)的底部外壁连接有固定螺杆(108),所述防护壳体(106)的顶部位于电极座(105)的外侧安装有弹簧卡圈(109);
所述金属柱(102)的底部与机车底盘(3)的顶部之间通过螺栓固定连接;
所述检测组件(1)与音频信号发生器(201)之间安装有互感线圈(204),所述互感线圈(204)与检测组件(1)之间设置有杂波信号滤除电路,所述音频信号发生器(201)采用频率为1khz。
2.如权利要求1所述的一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:所述下极板(101)与上极板(104)相互组合形成平行板电容器。
3.如权利要求1所述的一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:所述金属柱(102)和电极座(105)的顶端均电性连接有导线。
4.如权利要求1所述的一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:所述防护壳体(106)的内部位于弹簧卡圈(109)的上下两侧均设置有绝缘衬垫(107)。
5.如权利要求1所述的一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:所述防护壳体(106)为PVC材质。
6.如权利要求1所述的一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:所述下极板(101)的端部通过螺丝与金属柱(102)的外壁固定连接。
7.如权利要求1所述的一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:所述防护壳体(106)的底部外壁对应固定螺杆(108)的螺杆外部设置有内螺纹孔,所述固定螺杆(108)与防护壳体(106)之间通过螺纹连接。
8.如权利要求1所述的一种基于电容式位移传感的路面质量检测装置,其特征在于:所述控制组件(2)整体安装于机动车内部的配电箱内,配电箱通过螺栓固定安装在机动车内部。
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