[发明专利]一种自关式司机包围围门结构在审
申请号: | 202010836448.2 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN111873935A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 邓国君;马志达 | 申请(专利权)人: | 广东赛威智能汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12;B60J5/00 |
代理公司: | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 龙孟华 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 司机 包围 结构 | ||
1.一种自关式司机包围围门结构,包括:包围门和侧包围,在所述包围门的侧部设有门转轴,所述包围门通过所述门转轴与所述侧包围转动连接;其特征在于,所述包围门底部与所述侧包围的安装结构为:在所述门转轴的底部安装门轴套,在所述侧包围上安装有与所述门轴套转动连接的升举轴套,在所述门轴套和所述升举轴套之间设有相互配合的滑动斜面特征;
当所述包围门关闭时,所述门轴套的滑动斜面特征的低点落在所述升举轴套的低位处,转动开启所述包围门时,所述门轴套和所述包围门一起旋转,在两滑动斜面特征的相互作用下将包围门抬高;当转动的外力失去时,所述包围门在自身的重力下回转,进而实现所述包围门的自动关闭。
2.根据权利要求1所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,所述门轴套压紧装配在所述门转轴内;在所述门轴套外侧设有槽位,在所述门转轴内侧设有与所述槽位配合的筋条,以防止两者间的转动。
3.根据权利要求1所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,所述升举轴套固定在下固定板上,与所述下固定板一起组成下固定板总成;所述下固定板总成用第一固定螺丝和第一固定螺母固定在所述侧包围的立柱上。
4.根据权利要求1所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,所述包围门顶部与所述侧包围的安装结构为:在所述门转轴的顶部安装滑动轴套,所述滑动轴套紧配装在所述门转轴的上端;在所述侧包围上安装有与所述滑动轴套升降连接的导轴。
5.根据权利要求4所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,所述升降连接为:在所述滑动轴套上设有升降方向走向的导向孔,所述导轴活动插接在所述导向孔内;在所述导轴上设有台阶,所述台阶用来限定所述导轴穿在所述导向孔内的极限位置,所述台阶下部离所述滑动轴套的高度小于所述升举轴套被所述门轴套抬高的最大高度。
6.根据权利要求4所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,所述导轴上固定有上固定板,在所述上固定板与所述滑动轴套之间装有压簧;在所述包围门打开时,所述压簧给所述包围门提供向下的压力。
7.根据权利要求6所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,所述导轴与所述上固定板焊接在一起形成上固定板总成,所述上固定板总成通过第二固定螺丝和第二固定螺母固定在所述侧包围的立柱上。
8.根据权利要求6所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,在所述压簧的外侧装有保护套。
9.根据权利要求4所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,在所述侧包围的立柱上开设有安装槽,在所述安装槽上设有装饰板;所述升举轴套和所述滑动轴套与所述侧包围的连接处隐藏在所述安装槽和所述装饰板围成的腔体内。
10.根据权利要求1所述的一种自关式司机包围围门结构,其特征在于,所述门轴套内的滑动斜面特征为一个带斜面的凸起,所述升举轴套内的滑动斜面特征为具有高点和低点的一个弧形斜面。
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