[发明专利]一种远程控制常用制动不缓解制动的方法有效
申请号: | 202010837027.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN112092795B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 孙洪庆;陈姝;杨悫 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B61L27/02 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 控制 常用 制动 缓解 方法 | ||
1.一种远程控制常用制动不缓解制动的方法,其特征在于包括下列步骤过程:
1)制动系统检测列车常用制动不缓解的故障信息,并上报列车控制网络系统、列车信号系统及运行控制中心;
2)中心收到制动不缓解提示时,调度员通过操作控制界面中相应车辆的强迫缓解制动软按钮,将线网控制中心缓解指令通过信号系统LTE天线发送到相应车辆列车信号系统;
3)列车信号系统收到指令后核实是否发生常用制动不缓解故障,如发生,则通过硬线发送到列车强迫缓解常用制动指令线,同时,通过网络发送给列车控制网络系统;
4)硬线强迫缓解常用制动指令传递到列车控制网络系统IO模块;
5)列车控制网络系统收到硬线强迫缓解常用制动指令并与本车是否收到常用制动不缓解故障进行对比,出现不缓解故障则输出硬线缓解信号至相应制动系统;
6)制动系统收到硬线强迫缓解常用制动指令,在制动工况下强迫缓解常用制动。
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