[发明专利]一种海绵城市雨水回收利用系统

说明书

本申请涉及一种海绵城市雨水回收利用系统，包括路基层，所述路基层包括自下而上依次设置的碎石层、砂垫层、透水砖层，所述透水砖层为若干透水砖拼接组成，所述砂垫层和透水砖层之间设有用于安装透水砖的支撑层，所述支撑层包括若干个连接块依次连接而成，所述相邻的连接块之间设有用于将相邻的连接块连接在一起的连接部，所述连接块上开设有用于安装透水砖的卡槽，所述透水砖卡接于卡槽后，透水砖的上端有延伸出连接块上端的部分，且相邻的透水砖之间的缝隙填充有混凝土连接层，所述连接块和透水砖之间设有蓄水腔，所述蓄水腔设有溢流件，用于将多余的水排出蓄水腔。本申请具有能够对路面进行降温的效果。

技术领域

本申请涉及雨水回收技术的领域，尤其是涉及一种海绵城市雨水回收利用系统。

背景技术

海绵城市，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”，即为在下雨时吸水、渗水、净水，需要时将储存的水释放并加以利用，因此海绵城市受到了广泛关注和落实。

现有公告号为CN208965336U的中国实用新型专利文件公开了一种海绵城市道路，包括路基，路基开设有排水基槽，且排水基槽的长度方向沿着路基的长度方向延伸，排水基槽内安装有隔板，隔板沿着排水基槽的长度方向间隔设置，隔板的下端固定连接于排水基槽的底面，隔板的上端安装有排水砖，排水砖上开设有透水孔，隔板的下端设有排水孔，排水基槽的一侧安装有排水沟，路面的水能够通过透水孔流入排水基槽，并流入排水沟，从而减少了路面积水。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述的海绵城市道路虽然能够减少路面积水，但是上述道路在夏天时路面水分快速蒸发，路面的温度会较高。

发明内容

为了改善夏天路面温度较高的情况，本申请提供一种海绵城市雨水回收利用系统。

本申请提供的一种海绵城市雨水回收利用系统采用如下的技术方案：

一种海绵城市雨水回收利用系统，包括路基层，所述路基层包括自下而上依次设置的碎石层、砂垫层、透水砖层，所述透水砖层为若干透水砖拼接组成，所述砂垫层和透水砖层之间设有用于安装透水砖的支撑层，所述支撑层包括若干个连接块依次连接而成，所述相邻的连接块之间设有用于将相邻的连接块连接在一起的连接部，所述连接块上开设有用于安装透水砖的卡槽，所述透水砖卡接于卡槽后，透水砖的上端有延伸出连接块上端的部分，且相邻的透水砖之间的缝隙填充有混凝土连接层，所述连接块和透水砖之间设有蓄水腔，所述蓄水腔设有溢流件，用于将多余的水排出蓄水腔。

通过采用上述技术方案，透水砖通过连接块铺设在砂垫层上，相邻的连接块之间安装有连接部，透水砖铺设在连接块中后能够提高透水砖的稳定性，使得支撑层能够对透水砖进行良好的支撑，减少透水砖在使用过程中发生断裂，翘边的情况，并且相邻的透水砖之间的缝隙通过混凝土进行填充，进一步提高透水砖的稳定性；透水砖和连接块之间开设有蓄水腔，雨天时路面的雨水能够下渗积累在蓄水腔内，当路面的温度较高时，蓄水腔内的水能够慢慢蒸发，从而保持路面湿润，对路面进行降温，蓄水腔内设有溢流件，使得蓄水腔内的水积累过多时，多余的雨水能够从溢流件流走，避免大雨时路面积水严重。

可选的，所述蓄水腔包括开设于透水砖下端面的空腔，所述溢流件包括设于卡槽底面且向上延伸的凸柱，所述凸柱为内部中空结构，所述凸柱设有用于将凸柱内的水排入砂垫层的渗水部。

通过采用上述技术方案，凸柱为内部中空结构，凸柱外壁和透水砖的空腔之间能够进行蓄水，当水位高于凸柱上端时，水能够流入凸柱内，并通过渗水部向下排走。

可选的，所述渗水部包括开设于卡槽底面的开孔，所述开孔位于凸柱内底面。

通过采用上述技术方案，蓄水腔内流入凸柱内的水能够通过开孔下渗，排水快速。

可选的，所述凸柱的上端设有用于遮盖凸柱上开口的遮盖件，所述遮盖件为设于凸柱上端的浮板，所述凸柱和浮板之间设置有限位杆。