[发明专利]终端的控制方法、装置、终端设备及存储介质

说明书

本申请实施例提供一种终端的控制方法、装置、终端设备及存储介质，该方法包括：获取终端的加速度传感器的加速度数据，以得到所述终端的初始加速度数据和实时加速度数据；根据所述初始加速度数据和实时加速度数据判断所述终端是否满足飞行条件；若满足，则控制所述终端处于预设飞行状态。本申请实施例的技术方案当判断终端的加速度数据的变化量满足飞行条件时，自动将终端的状态设置为飞行状态，实现了乘坐飞行时，自动控制终端处于飞行状态，有效降低了终端通讯信号对飞行通讯的干扰，同时提高了终端控制的便捷性。

技术领域

本申请实施例涉及移动通信技术领域，尤其涉及一种终端的控制方法、装置、终端设备及存储介质。

背景技术

当携带移动通信终端乘坐飞机时，需要在飞机飞行时，关闭终端的射频通讯模块或者关闭终端，从而避免移动终端对飞机的通讯产生干扰，以保障飞机飞行的安全。

在现有技术中，对于处于民航飞机内的终端设备，大多依赖于机主将终端关机或者开启飞行模式，从而保证飞行的安全。然而，当用户包括多个终端设备或者终端设备放置位置不便于取放时，由手动方式进行终端的控制，控制便捷性较差，而且容易遗漏导致飞行安全性较差。

发明内容

本申请实施例提供一种终端的控制方法、装置、终端设备及存储介质，实现了在飞行时根据终端加速度数据自动进行终端飞行状态的控制，控制便捷性高。

第一方面，本申请实施例提供了一种终端的控制方法，所述方法包括：

获取终端的加速度传感器的加速度数据，以得到所述终端的初始加速度数据和实时加速度数据；

根据所述初始加速度数据和实时加速度数据判断所述终端是否满足飞行条件；

若满足，则控制所述终端处于预设飞行状态。

可选地，取终端的加速度传感器的加速度数据，以得到所述终端的初始加速度数据和实时加速度数据，包括：

获取所述终端加速度传感器在第一时间节点内的加速度数据；

根据所述第一时间节点内的加速度数据确定所述终端的初始加速度数据；

实时检测所述终端在所述第一时间节点之后的加速度数据，以得到所述实时加速度数据。

可选地，所述根据所述第一时间节点内的加速度数据确定所述终端的初始加速度数据，包括：

统计所述第一时间节点内各个时刻的加速度数据的各个方向轴的最大加速度和最小加速度，以及计算所述第一时间节点内各个时刻的加速度数据的合成加速度，其中，所述方向轴为所述加速度传感器的方向轴；

当所述合成加速度的最大值与预设合成加速度的差值，以及所述合成加速度的最小值与预设合成加速的差值均小于预设合成差值，且各个方向轴的所述最大加速度和最小加速度差值小于预设差值阈值时，则确定第一时间节点时所述终端处于静态；

当所述终端处于静态的时间达到设定时间时，根据所述第一时间节点内的加速度数据的各个方向轴的平均值确定所述终端的初始加速度数据。

可选地，所述根据所述初始加速度数据和实时加速度数据判断所述终端是否满足飞行条件，包括：

计算所述初始加速度数据和所述实时加速度数据在三个方向轴上的加速度变化量；

根据所述加速度变化量判断所述终端是否满足飞行条件。

可选地，所述根据所述加速度变化量判断所述终端是否满足飞行条件，包括：

将所述初始加速度数据中绝对值最大的初始加速度数据对应的方向轴的方向确定为重力轴的方向；

根据所述重力轴的方向和所述绝对值最大的初始加速度数据确定所述重力轴与地球引力方向的重力夹角；