[发明专利]一种集成式油箱隔离阀

权利要求书

1.一种集成式油箱隔离阀，其特征在于，包括壳体（1）、集成电磁阀（2）、负压阀组件（3）、正压阀组件（4）、堵头（5）；所述壳体（1）内部从上至下依次设置有第一腔体（11）和第二腔体（12）并且第一腔体（11）和第二腔体（12）之间设置有通气板（13）；所述通气板（13）中心处开设有中心通气孔（131），所述中心通气孔（131）与正压阀组件（4）相配合，所述正压阀组件（4）开设有一级开启通气孔（411），所述通气隔板（13）上还开设有若干个二级开启通气孔（132）并且均匀布置于中心通气孔（131）外周；位于壳体（1）上方的所述集成电磁阀（2）向下压入壳体（1）中，所述集成电磁阀（2）沿管路走势方向设置若干个卡扣（6）并且与壳体（1）通过卡扣（6）进行连接，所述负压阀组件（3）、正压阀组件（4）分别置于第一腔体（11）、第二腔体（12）内，所述堵头（5）通过超声波焊接到壳体（1）底部；所述集成电磁阀（2）包括电磁阀（21）、开启压力阀（22），所述开启压力阀（22）设置在电磁阀（21）底部，所述电磁阀（21）与开启压力阀（22）为一体化结构。

2.根据权利要求1所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，沿所述第一腔体（11）向左水平外延出有第一通道（14），以实现与油箱内腔的连通；沿所述第二腔体（12）向右水平外延出有第二通道（15），以实现与碳罐内腔的连通。

3.根据权利要求1所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，所述壳体（1）上部右侧和下部左侧分别设置有安装孔（16），所述安装孔（16）上安装有橡胶垫（161），所述橡胶垫（161）内套装有金属衬套（162）。

4.根据权利要求1所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，所述集成电磁阀（2）与壳体（1）之间设置有电磁阀用密封圈（23），所述集成电磁阀（2）行程为6mm。

5.根据权利要求1所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，所述负压阀组件（3）包括负压阀（31）、负压阀弹簧（32），所述负压阀（31）、负压阀弹簧（32）依次放入壳体（1）的第一腔体（11）内；所述正压阀组件（4）包括正压阀（41）、正压阀弹簧（42），所述正压阀（41）、正压阀弹簧（42）依次放入壳体（1）的第二腔体（12）内，所述正压阀（41）中心处开设有一级开启通气孔（411）。

6.根据权利要求5所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，所述正压阀组件（4）还包括正压阀密封圈（43），所述正压阀密封圈（43）套在所述堵头（5），带有正压阀密封圈（43）的堵头（5）通过超声波焊接到壳体（1）底部。

7.根据权利要求1所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，所述一级开启通气孔（411）的直径为 3.5~4mm，所述二级开启通气孔（132）的等效直径12-15 mm。

8.根据权利要求1所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，所述卡扣（6）的数量为4个，所述卡扣（6）的材质为塑料，所述集成电磁阀（2）沿管路走势方向在前后方向对称设置有2个卡扣（6）。

9.根据权利要求2所述的集成式油箱隔离阀，其特征在于，所述负压阀组件（3）置于所述第一腔体（11）内并且负压阀组件（3）内设置有始终与所述第一通道（14）始终相连通的补气空腔；所述负压阀组件（3）弹性地压靠所述通气板（13）的上表面，以阻断流经所述二级开启通气孔（132）的通气路径；所述正压阀组件（4）内置于所述第二腔体（12）内，始终弹性地顶靠于所述通气板（13）的下表面，并且在正压阀组件（4）内设置有始终与所述第二通道（15）始终相连通的泄气空腔；所述堵头（5）置于所述正压阀组件（4）下方并且穿设正压阀组件（4），在所述集成电磁阀（2）的驱动下沿其自身轴向进行运动以控制所述补气空腔与所述泄气空腔隔断/沟通状态的切换。