[发明专利]一种有大型侧开门的快运活动侧墙棚车在审
申请号: | 202010841438.8 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN111942410A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 刘兵;谢林;杨诗卫;王爱民;李冬;彭燎;张显锋;赵寿鑫;龙建国;徐誌;张瑞国;淑梅;薛海莲;李军生;郦高亮;刘灿;廖军;张超德;祝笈;杨发先;周炯;杨清帆;黄盼;杨艳萍;江明星;钟智勇;袁亮;程会霞 | 申请(专利权)人: | 中车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;B61D17/06;B61D17/08;B61D19/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 李想 |
地址: | 620032*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 开门 快运 活动 棚车 | ||
1.一种有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,包括车体,其特征在于,所述车体包括车顶、底架和连接于底架两端的端墙,各端墙的另一端连接于所述车顶上且车顶与底架之间设有门柱,门柱与端墙之间的门孔配设有侧门且侧门的顶部和底部均设有滑轮装置;还包括开闭机构,通过开闭机构驱动各所述滑轮装置联动运动以驱使侧门相对所述门孔作分离或合拢的横向运动,且当侧门分离时,侧门通过滑轮装置沿车体的纵向方向滑动;当侧门合拢时,侧门与底架之间通过限位装置锁紧。
2.根据权利要求1所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述底架包括中空框架,所述中空框架沿车体的纵向方向呈两端小中间大的形状,且中空框架内布置有多个横梁且各个横梁上均开设有通行孔。
3.根据权利要求2所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述中空框架的两侧对称布置有与所述滑轮装置相匹配的下滑轨;所述中空框架包括呈对称设置的侧梁和设于两侧梁之间的钢地板,中空框架内设有用于承载钢地板的中梁和多个纵向梁。
4.根据权利要求1所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述端墙、侧门以及门柱的横断面外形轮廓呈折线型,且侧门靠近所述底架的部分呈外凸状。
5.根据权利要求1所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,两所述滑轮装置分为上滑轮装置和下滑轮装置且两者分别设于所述侧门的顶部和底部,所述上滑轮装置采用U形滑轮组且U形滑轮组配设有上滑轨;所述下滑轮装置采用承载式滑轮组且承载式滑轮组配设有支撑滑轨。
6.根据权利要求1所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述车顶的中部设有排水槽,所述侧门的顶板两边向下弯折且伸入至排水槽内;所述门柱和端墙上均设有第一E形槽,侧门的两侧设有分别与第一E形槽对应匹配的第二E形槽,以当侧门合拢时,第二E形槽嵌入至第一E形槽内。
7.根据权利要求6所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述侧门设为中空结构,中空结构包括侧门内侧板和侧门外侧板且侧门内侧板和侧门外侧板之间布置有若干个加强筋板,侧门内侧板的顶部设有所述顶板且顶板的两边分别弯折至中空空间内和所述排水槽内。
8.根据权利要求1所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述限位装置包括设于侧门上的多个支撑装置和设于底架上的托板,各所述支撑装置均设为Z字形且支撑装置的端部设有圆轴;所述托板上开设有与各个圆轴对应匹配的所述凹槽;所述限位装置还包括设于侧门上的限位板和设于底架上的限位销,所述限位板上开设有限位缺口且限位缺口与限位销相匹配。
9.根据权利要求6所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述端墙设有排水口且端墙的内壁设有多条拴结板,排水口与所述排水槽对应匹配。
10.根据权利要求5所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述开闭机构包括手轮装置和分别连接于手轮装置上的上连杆机构和下连杆机构,所述上连杆机构与所述上滑轨连接,下连杆机构与所述支撑滑轨连接,手轮装置通过上连杆机构和下连杆机构驱动上滑轨和支撑滑轨联动运动。
11.根据权利要求10所述的有大型侧开门的快运活动侧墙棚车,其特征在于,所述上连杆机构包括第一上转臂、上转轴、第二上转臂和上连杆,所述第一上转臂的一端与上滑轨连接,另一端与上转轴连接且上转轴转动连接于车体上;所述第二上转臂的一端与上转轴连接,另一端与上连杆铰接且上连杆的另一端与手轮装置装配连接;
所述下连杆机构包括下连杆、第一下转臂、第二下转臂和下转轴,所述下连杆的一端与手轮装置装配连接,另一端与第一下转臂铰接连接,第一下转臂连接于下转轴上;所述第二下转臂的一端与下转轴连接,另一端设有所述支撑滑轨且驱使支撑滑轨位移至与所述下滑轨相平齐。
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