[发明专利]货物输送系统、方法以及货物分拣系统、方法有效
申请号: | 202010843816.6 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN112275647B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 曲璐;袁媛 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | B07C3/02 | 分类号: | B07C3/02;B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张靖靖;艾春慧 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 输送 系统 方法 以及 分拣 | ||
1.一种货物输送方法,其特征在于,包括:
提供往返于取货点和送货点(10)之间的多个运输车(20),所述运输车(20)包括车体和设置在所述车体顶部的输送部件(21);
所述运输车(20)从所述取货点取货;
所述运输车(20)携带货物进入等待到达所述送货点(10)的排队序列;
执行联合模式,在所述联合模式下,位于所述排队序列的最前方的L个所述运输车(20)相对于所述送货点(10)固定并形成传送组件(30),第L+1个所述运输车(20)及排在其后方的所述运输车(20)先将所述货物转移至所述传送组件(30),再通过所述传送组件(30)将所述货物输送至所述送货点(10)并卸载,其中,L≥1。
2.根据权利要求1所述的货物输送方法,其特征在于,所述货物输送方法还包括:
所述运输车(20)进入所述排队序列后,获取所述排队序列中位于该所述运输车(20)的前方处于排队等候状态的所述运输车(20)的数量N;
比较数量N与预设数值M的大小;
当NM时,执行等候模式,在所述等候模式下,所述运输车(20)依次排队等候,并在到达所述送货点(10)时通过所述输送部件(21)将货物卸载至所述送货点(10);
当N≥M时,执行所述联合模式,其中,L≤M。
3.根据权利要求2所述的货物输送方法,其特征在于,还包括:
根据预设参数设定M和L的大小。
4.根据权利要求3所述的货物输送方法,其特征在于,所述预设参数包括所述货物的种类、所述货物的预设流转时间和所述运输车(20)所处仓库的面积大小中的至少一个。
5.根据权利要求2所述的货物输送方法,其特征在于,获取所述排队序列中位于该所述运输车(20)的前方处于排队等候状态的所述运输车(20)的数量N的操作包括:
获取所述运输车(20)的等候位置,根据所述等候位置计算所述排队序列中位于该所述运输车(20)的前方处于排队等候状态的所述运输车(20)的数量N。
6.根据权利要求2所述的货物输送方法,其特征在于,获取所述排队序列中位于该所述运输车(20)的前方处于排队等候状态的所述运输车(20)的数量N的操作包括:
在所述运输车(20)进入排队序列后,检测所述排队序列中位于该所述运输车(20)的前方处于排队等候状态的所述运输车(20)的数量N。
7.根据权利要求1所述的货物输送方法,其特征在于,在所述联合模式下,所述货物输送方法还包括:
在位于所述排队序列的最前方的L个所述运输车(20)相对于所述送货点(10)固定并形成传送组件(30)后,提高所述传送组件(30)中各个所述输送部件(21)的输送速度。
8.根据权利要求2所述的货物输送方法,其特征在于,当N≥3时,2≤L≤M≤3。
9.根据权利要求1所述的货物输送方法,其特征在于,在所述联合模式下,所述货物输送方法还包括:
当L≥2时,在位于所述排队序列的最前方的L个所述运输车(20)相对于所述送货点(10)固定并形成传送组件(30)后,调整相邻两个所述运输车(20)的输送部件(21)之间的间隙为零或小于所述货物沿输送方向的长度的1/10。
10.一种货物分拣方法,其特征在于,包括:
利用如权利要求1~9任一项所述的货物输送方法将货物输送至对应的送货点(10)。
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