[发明专利]一种用于汽车底盘铝合金加固件的铣螺纹设备在审
申请号: | 202010845011.5 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN111992821A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 赵云;方茹;陈峰;卫寿彬;卫凯;许丽君 | 申请(专利权)人: | 马鞍山贺辉信息科技有限公司 |
主分类号: | B23G1/32 | 分类号: | B23G1/32;B23G1/44 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车底盘 铝合金 加固 螺纹 设备 | ||
本发明公开了一种用于汽车底盘铝合金加固件的铣螺纹设备,包括支撑盘、旋载台、第一铣台和第二铣台,旋载台位于所述支撑盘中部,且支撑盘一端设置有第一边撑座,所述支撑盘边侧周向设置有两个第二边撑座。本发明的有益效果是:该设备对铝合金加固件上端面的不同位置铣螺纹处理的精度更高、铣螺纹更加高效,且第七电机能够带动旋载台旋转,能更快的将不同的铝合金加固件切换移动至第一丝锥下方,提高该设备整体对铝合金加固件铣螺纹处理的效率,保证该设备上的第一丝锥能够被移动调节的范围更大,保证该设备对不同体积、形状的铝合金加固件进行铣螺纹的位置都更加精准;该设备工作的自动化程度高,且具有良好的社会效益,适合推广使用。
技术领域
本发明涉及一种铣螺纹设备,具体为一种用于汽车底盘铝合金加固件的铣螺纹设备,属于汽车底盘铝合金加固件的铣螺纹设备应用技术领域。
背景技术
铝合金强度高、耐腐蚀,目前,在汽车底盘的构件中,常常会装配很多形状、大小不同的铝合金加固件,一方面,提高汽车整体的刚性、强度,另一方面,保证汽车的轻量化,减小汽车使用时的油耗。
铣螺纹设备对汽车底盘铝合金加固件加工时不可或缺的机器,通过铣螺纹设备对汽车底盘铝合金加固件的开孔位置铣出内螺纹,便于汽车底盘铝合金加固件后期的装配、使用。
现有的用于汽车底盘铝合金加固件的铣螺纹设备在使用时仍然存在着很大的缺陷,现有的铣螺纹设备对铝合金加固件铣螺纹时,不能对铝合金加固件压紧固定,导致铝合金加固件被铣螺纹处理时易发生偏移或滑动,严重影响铝合金加固件被铣螺纹处理的精度,现有的铣螺纹设备对铝合金加固件上端面以及水平方向的不同位置铣螺纹处理的精度底、且铣螺纹处理的效率慢,且现有的铣螺纹对不同规格、体积、形状大小的铝合金加固件铣螺纹处理的精准性差,现有的铣螺纹设备工作时能够覆盖的范围小,并且设备不能灵活调节铝合金加固件的位置,现有的铣螺纹设备使用的灵活性差,工作的自动化程度比较低。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决现有的铣螺纹设备对铝合金加固件铣螺纹时,不能对铝合金加固件压紧固定,导致铝合金加固件被铣螺纹处理时易发生偏移或滑动,严重影响铝合金加固件被铣螺纹处理的精度;现有的铣螺纹设备对铝合金加固件上端面以及水平方向的不同位置铣螺纹处理的精度底、且铣螺纹处理的效率慢;且现有的铣螺纹对不同规格、体积、形状大小的铝合金加固件铣螺纹处理的精准性差,现有的铣螺纹设备工作时能够覆盖的范围小;并且设备不能灵活调节铝合金加固件的位置,现有的铣螺纹设备使用的灵活性差,工作的自动化程度比较低的问题,而提出一种用于汽车底盘铝合金加固件的铣螺纹设备。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种用于汽车底盘铝合金加固件的铣螺纹设备,包括支撑盘、旋载台、第一铣台和第二铣台,旋载台位于所述支撑盘中部,且支撑盘一端设置有第一边撑座,所述支撑盘边侧周向设置有两个第二边撑座,所述第一边撑座上方设置有第一铣台,且两个第二边撑座上方均设置有第二铣台;
所述旋载台呈圆柱形结构,且旋载台上等弧度设置有若干个置放座,若干个置放座上方一侧均设置有压紧机构;
所述置放座包括第一电机,且第一电机上方通过输出轴转动连接有呈圆柱形结构的置板;
其中,所述压紧机构包括压座,压座位于压紧机构的一端,压紧机构上设置有第一液压缸,所述第一液压缸上方通过第二液压轴活动连接有伸板,且上方套接有第一销轴;
其中,所述压座上设置有下套框,且下套框上方贯穿设置有第二销轴,所述第二销轴上套接有推柄,且推柄靠近上套框的一端设置有呈L形结构的上套框,上套框底部贯穿套接有第三销轴,且上套框远离压座的一端套接有截面呈T形结构的压垫,通过压垫对铝合金加固件压紧固定,一方面,大大提高了铝合金加固件被铣螺纹处理时的牢固性,避免铝合金加固件出现滑动或偏移;
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