[发明专利]排出气体再循环鼓风机和内燃发动机在审
申请号: | 202010849051.7 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN112412670A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | S·罗斯特;S·迈尔;M·冯诺厄;M·施托克;P·施特法纳克 | 申请(专利权)人: | 曼恩能源方案有限公司 |
主分类号: | F02M26/34 | 分类号: | F02M26/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴俊;陈浩然 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排出 气体 再循环 鼓风机 内燃 发动机 | ||
1.一种内燃发动机的排出气体再循环鼓风机(8),
具有鼓风机壳体(13),
具有鼓风机轴(11)和连接于所述鼓风机轴(11)的鼓风机叶轮(12),
具有用于所述鼓风机轴(11)和所述鼓风机叶轮(12)的驱动器(9),
其特征在于
所述驱动器(9)设计为液压马达。
2.根据权利要求1所述的排出气体再循环鼓风机,其特征在于,所述鼓风机轴(11)即经由至少一个优先液压的轴向轴承和至少一个优先液压的径向轴承安装在所述鼓风机壳体(13)中。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的排出气体再循环鼓风机,其特征在于,所述液压马达(9)经由正齿轮级(14)间接地联接于所述鼓风机轴(11)。
4.根据权利要求3所述的排出气体再循环鼓风机,其特征在于,所述正齿轮级(14)的相互啮合的大齿轮(15,16)为纵切型,并且所述鼓风机轴(11)经由双作用轴向轴承(17)和至少一个径向轴承(18)安装在所述鼓风机壳体(13)中。
5.根据权利要求3所述的排出气体再循环鼓风机,其特征在于,所述正齿轮级(15)的相互啮合的大齿轮(15,16)为螺旋切型,并且所述鼓风机轴(11)经由至少一个组合的轴向-径向轴承(20)安装在所述鼓风机壳体(13)中。
6.根据权利要求1或权利要求2所述的排出气体再循环鼓风机,其特征在于,所述液压马达(9)直接地联接于所述鼓风机轴(11)。
7.一种内燃发动机(1),特别地为利用重质燃料油或气体操作的大型内燃发动机,如船舶的内燃发动机,
具有多个汽缸(2),其中气体交换阀和/或燃料阀能够由所述内燃发动机的液压系统(10)致动,
具有排出气体涡轮增压器(3),所述排出气体涡轮增压器(3)包括涡轮(4)和压缩机(5),其中在所述涡轮(4)中,离开所述汽缸(2)的排出气体为可膨胀的,并且在过程中抽取的能量能够用于所述压缩机(5)中,用于压缩待供给至所述汽缸(2)的增压空气,
具有排出气体再循环部(6),所述排出气体再循环部(6)包括排出气体再循环鼓风机(8),
其特征在于
所述排出气体再循环鼓风机(8)根据权利要求1至权利要求6中的任一项来设计,其中所述液压马达(9)联接于所述内燃发动机的所述液压系统(10)。
8.根据权利要求7所述的内燃发动机,其特征在于,所述内燃发动机为利用重质燃料油或气体操作的大型二冲程内燃发动机。
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