[发明专利]排出气体再循环鼓风机和内燃发动机

说明书

一种内燃发动机的排出气体再循环鼓风机(8)，具有鼓风机壳体(13)，具有鼓风机轴(11)，并且具有连接于鼓风机轴(11)的鼓风机叶轮(12)，具有用于鼓风机轴(11)和鼓风机叶轮(11)的驱动器(9)，其中驱动器(9)设计为液压马达。

技术领域

本发明涉及排出气体再循环鼓风机和内燃发动机。

背景技术

具有排出气体再循环部的内燃发动机对致力于此的本领域技术人员而言为熟悉的。在此类内燃发动机中，已知的是，使排出气体(离开内燃发动机)从内燃发动机的排出支路抽取，并且经由排出气体再循环部的所谓排出气体再循环鼓风机(也被称为EGR鼓风机)将其沿内燃发动机的增压空气系统的方向引导，并且接着将排出气体与待供给至内燃发动机的汽缸的增压空气混合。

排出气体再循环鼓风机或EGR鼓风机典型地实施为涡轮压缩机，其将排出气体压缩至限定的压力。内燃发动机的排出气体再循环部的排出气体再循环鼓风机包括定子和转子，该定子包括鼓风机壳体，该转子包括鼓风机轴和鼓风机叶轮。在此处，电动机典型地承担鼓风机轴的驱动和(经由鼓风机轴)排出气体再循环鼓风机的鼓风机叶轮的驱动。

在电动机的帮助下驱动鼓风机轴需要高频电动机和用于致动电动机的变频器。变频器容纳在单独的开关柜中，其中变频器必须在高环境温度下冷却。这导致相当大的空间要求和冷却要求。在超过变频器的可靠的极限温度的情况下，电动机以及因此排出气体再循环鼓风机的功率必须降低。

如果需要，此外必要的是，经由精心的措施来提供EMC屏蔽。所有这一起使使用电动机来驱动排出气体再循环鼓风机的鼓风机轴为成问题的。

从这出发，本发明基于创造新类型的排出气体再循环鼓风机和具有此类排出气体再循环鼓风机的内燃发动机的目的。

发明内容

该目的通过根据权利要求1的排出气体再循环鼓风机来解决。基于经验，驱动器设计为液压马达。关于本发明，提出的是，使用液压马达(也被称为水力发电马达)作为用于鼓风机轴并且因此用于排出气体再循环鼓风机的鼓风机叶轮的驱动器。经由这一切，多种优点可与电动机相比被实现。因此，不需要变频器，不需要冷却变频器，并且不需要EMC屏蔽。通过使用液压马达或水力发电马达作为用于排出气体再循环鼓风机的鼓风机轴的驱动器，可提供排出气体再循环鼓风机的更紧凑、更坚固且更简单的设计。此外，可提高负载性能、加速性能以及有效性。

根据有利的又一发展，液压马达经由正齿轮级间接地联接于鼓风机轴。作为备选，液压马达直接地联接于鼓风机轴。液压马达经由正齿轮级至鼓风机轴的联接，特别地在排出气体再循环鼓风机以相对高的旋转速度旋转的情况下为优选的。在排出气体再循环鼓风机以相对低的旋转速度旋转的情况下，将液压马达直接地联接于鼓风机轴为有利的。

特别地，当液压马达经由正齿轮级间接地联接于鼓风机轴时，这在正齿轮级的相互啮合的大齿轮为螺旋切型时为特别有利的。在该情况下，轴向力的一部分可接着已经通过液压马达的安装来吸收，以使单个轴向轴承接着在鼓风机轴的区域中为足够的，该单个轴向轴承可特别地优选地与鼓风机轴的径向轴承一起实施为组合的轴向-径向轴承，用于增加紧凑性。

具有排出气体再循环鼓风机的内燃发动机限定在权利要求7中。

附图说明

本发明的优选的另外发展从从属权利要求和下面的描述获得。本发明的示例性实施例经由附图更详细地说明，而不限于此。在那里该附图示出：

图1为具有排出气体再循环部和排出气体再循环鼓风机的内燃发动机的框图；

图2为根据本发明的排出气体再循环鼓风机的第一实施例；

图3为根据本发明的排出气体再循环鼓风机的第二实施例；以及

图4为根据本发明的排出气体再循环鼓风机的第三实施例。

具体实施方式