[发明专利]用于汽车零部件的侧向冲压装置

权利要求书

1.一种用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，包括：适于配合使用的上模压机构和下模压机构；其中所述下模压机构包括冲压凸模和凸模驱动机构；

所述冲压凸模适于对工件的侧壁进行冲压；

所述凸模驱动机构包括适于带动所述冲压凸模直线移动的下滑块、与所述下滑块抵接的斜楔，以及与所述下滑块抵接的以适于随着冲压凸模的直线运动而压缩变形的第五弹簧；

所述斜楔与下滑块通过斜面配合以通过斜楔垂直方向的运动驱动冲压凸模产生水平方向的运动。

2.根据权利要求1所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述斜楔与下滑块相配合的斜面的斜度为45度。

3.根据权利要求1所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述下模压机构还包括下模基座、通过第一弹性组件与下模基座相连的适于支承工件的下卸料板，以及设于所述下模基座上的下固定块；其中

所述斜楔通过圆横销与下固定块配接；

在所述下固定块内设有适于与圆横销配接的腰型槽；以及

所述下滑块的斜面端插入至下固定块中以实现与斜楔的抵接。

4.根据权利要求3所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述斜楔还通过第二弹性组件与下模基座相连；

所述第二弹性组件包括设于下模基座内的第二弹簧，以及与第二弹簧的一端抵接相连的第二顶件；其中

所述第二顶件远离第二弹簧的一端连接所述斜楔。

5.根据权利要求3所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述下模压机构还包括设于下模基座上的适于与工件适配的冲压凹模，以及设于所述冲压凹模旁侧的定位柱；其中

所述定位柱与第五弹簧的一端抵接；以及

在所述定位柱内开设有适于冲压凸模穿过的穿孔。

6.根据权利要求5所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述冲压凹模贯穿下卸料板；以及

所述第一弹性组件包括设于下模基座内的第一弹簧，以及与所述第一弹簧的一端相连的第一顶件；

所述第一顶件远离第一弹簧的一端连接所述下卸料板。

7.根据权利要求5所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述上模压机构包括上模基座、设于上模基座上以适于抵压斜楔的顶块、通过第三弹性组件与上模基座相连的适于抵压工件的定位座，以及通过第四弹簧与上模基座相连的适于抵顶下卸料板的顶杆。

8.根据权利要求7所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述上模基座朝向下模基座的侧端设有上固定板；以及

所述上固定板内凹陷有适于所述定位座部分嵌入的凹陷腔；

所述第三弹性组件包括设于上模基座内的第三弹簧，以及与所述第三弹簧的一端相连的第三顶件；其中

所述第三顶件贯穿上固定板后与定位座相连。

9.根据权利要求7或8任一项所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述上模基座朝向下模基座的侧端还设有凸起的导向柱；以及

在所述下模基座朝向上模基座的侧端还设有适于导向柱插入的导向套。

10.根据权利要求7或8任一项所述的用于汽车零部件的侧向冲压装置，其特征在于，所述上模基座朝向下模基座的侧端还设有凸起的上限位柱；以及

在所述下模基座朝向上模基座的侧端还设有适于与上限位柱相抵的下限位柱。