[发明专利]一种同步双偏心轴激振装置及稀油润滑方法

权利要求书

1.一种同步双偏心轴激振装置，包括基座、偏心轴，所述偏心轴中段位置为偏心部，偏心轴两端部位置通过轴承设于基座上，其特征在于：还包括第一油箱、第二油箱、同步齿轮、甩油盘，所述偏心轴包括主动轴、从动轴，所述第一油箱和第二油箱分别设于偏心轴两端，并将偏心轴端部及该对应端的轴承密封于内，第一油箱和第二油箱内分别设有润滑油，位于第一油箱内的主动轴与从动轴的上分别套设有相互啮合传动的同步齿轮，同步齿轮旋转使第一油箱内的润滑油飞溅对位于第一油箱内的轴承进行润滑；位于第二油箱内的主动轴或/和从动轴上设有一同旋转的甩油盘，甩油盘旋转使第二油箱内的润滑油飞溅对位于第二油箱内的轴承进行润滑。

2.根据权利要求1所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：还包括轴承座、轴承压盖，所述轴承座安装于基座上且与基座间密封连接，轴承安装于轴承座内，所述第一油箱包括第一罩体，所述第一罩体罩设于基座一侧并将该侧对应的轴承座覆设于内，第一罩体与基座间密封连接，所述第二油箱包括第二罩体，所述第二罩体罩设于基座一侧并将该侧对应的轴承座覆设于内，第二罩体与基座间密封连接，所述轴承座朝向第一罩体或第二罩体内一侧形成开放端，另一侧设有轴承压盖进行密封。

3.根据权利要求2所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：还包括轴套，所述轴套设于偏心轴外且对应处于轴承压盖内侧，轴套外侧面设有开口朝外且环绕轴线设置的第一油槽，所述轴承座内设有贯穿两侧的第一油路通道，轴承压盖内设有第二油路通道，第一油路通道设有若干个，第二油路通道设有若干个，各第一油路通道分布于不同高度位置，所述第二油路通道一端与第一油路通道连通，另一端连通至第一油槽处，对应的第一通道、第二通道与第一油槽配合，形成润滑油由高位置第一油路通道进入并从低位置第一油路通道排出的循环油路。

4.根据权利要求3所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：轴承压盖朝向轴承座的一侧面设有导油槽，导油槽对应一第一油路通道并连通至轴承座内部一侧，形成润滑油由第一油路通道进入轴承座内一侧并通过轴承后从另一侧排出的润滑油路。

5.根据权利要求3所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：所述轴承压盖内侧面设有开口朝内且环绕轴线设置的第二油槽，第一油槽与第二油槽错位布置形成迷宫密封结构。

6.根据权利要求5所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：所述轴套外还设有密封圈，密封圈作用于轴承压盖与轴套之间。

7.根据权利要求2所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：所述轴承座的开放端处设有朝向轴承方向的倾斜面，所述倾斜面用于引导润滑油朝向轴承方向聚集。

8.根据权利要求1所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：所述第一油箱、第二油箱上分别设有独立设置的加油口、油位镜、泄油口。

9.根据权利要求1所述一种同步双偏心轴激振装置，其特征在于：还包括封闭罩，所述封闭罩安装于基座上并位于第一油箱和第二油箱之间，封闭罩将偏心轴的偏心部封闭于内。

10.一种同步双偏心轴激振装置的稀油润滑方法，其特征在于：基于权利要求1-9任意一项所述的一种同步双偏心轴激振装置，

主动轴旋转并通过同步齿轮带动从动轴一同旋转；第一油箱内，同步齿轮旋转的同时飞溅起润滑油；第二油箱内，甩油盘旋转的同时飞溅起润滑油；

飞溅起的润滑油从轴承座上的相对水平位置较高的第一油路通道进入，并顺着对应的第二油路通道到达第一油槽内，随后从下方的第二油路通道送出并从轴承座上的相对水平位置较低的第一油路通道排出，形成循环油路，起到润滑、降温、排渣作用；

飞溅起的润滑油从第一油路通道进入，经过对应的导油槽进入轴承座内，润滑油从轴承一侧穿过轴承后从另一侧排出，形成润滑油路，起到润滑、排渣作用。