[发明专利]一种一体式道闸机芯和道闸系统

权利要求书

1.一种一体式道闸机芯，其特征在于，包括：

机壳(1)；

主轴(2)，穿设于所述机壳(1)，用于与挡杆传动连接；

驱动组件(3)，安装于所述机壳(1)上，其输出端穿入所述机壳(1)中；以及

四连杆组件，包括设于所述机壳(1)内的输出轴拐臂(4)、传动连杆(5)、主轴拐臂(6)以及设于所述机壳(1)外的弹簧拐臂(7)，所述输出轴拐臂(4)的第一端与所述驱动组件(3)的输出端传动连接，所述传动连杆(5)的两端分别与所述输出轴拐臂(4)的第二端和所述主轴拐臂(6)的第一端转动连接，所述主轴拐臂(6)的第二端与所述主轴(2)设于所述机壳(1)内的一端连接，所述弹簧拐臂(7)的第一端与所述主轴(2)设于所述机壳(1)外的一端连接。

2.根据权利要求1所述的一体式道闸机芯，其特征在于，所述驱动组件(3)包括：

驱动电机(31)；以及

减速箱(32)，与所述驱动电机(31)连接，所述驱动电机(31)的输出端与所述减速箱(32)输入端传动连接，所述减速箱(32)的输出端与所述输出轴拐臂(4)的第一端连接。

3.根据权利要求1所述的一体式道闸机芯，其特征在于，还包括：

限位块(8)，所述限位块(8)安装于所述机壳(1)内，用于限制所述输出轴拐臂(4)的转动角度。

4.根据权利要求1所述的一体式道闸机芯，其特征在于，所述输出轴拐臂(4)的第一端设有第一锁紧套环结构，所述驱动组件(3)的输出端穿设于所述第一锁紧套环结构并通过螺栓锁紧，所述输出轴拐臂(4)的第二端设有第一转轴，所述传动连杆(5)与所述第一转轴转动连接。

5.根据权利要求4所述的一体式道闸机芯，其特征在于，所述主轴拐臂(6)的第一端设有第二转轴，所述传动连杆(5)与所述第二转轴转动连接，所述主轴拐臂(6)的第二端设有第二锁紧套环结构，所述主轴(2)穿设于所述第二锁紧套环结构并通过螺栓锁紧。

6.根据权利要求5所述的一体式道闸机芯，其特征在于，所述传动连杆(5)的两端分别设有第一连接孔(51)，两个所述第一连接孔(51)分别通过滚动轴承与所述第一转轴和所述第二转轴转动连接。

7.根据权利要求1所述的一体式道闸机芯，其特征在于，所述弹簧拐臂(7)的第一端设有第三锁紧套环结构，所述主轴(2)穿设于所述第三锁紧套环结构并通过螺栓锁紧。

8.根据权利要求1所述的一体式道闸机芯，其特征在于，还包括：

底板(9)，所述底板(9)与所述机壳(1)连接，并与所述机壳(1)围蔽形成腔室。

9.一种道闸系统，其特征在于，包括：

机箱(200)；

如权利要求1-8任一项所述的一体式道闸机芯(100)，所述一体式道闸机芯(100)安装于所述机箱(200)内；以及

弹性缓冲组件(300)，一端与所述机箱(200)连接，另一端与所述弹簧拐臂(7)的第二端连接。

10.根据权利要求9所述的道闸系统，其特征在于，还包括：

杆把(10)，设于所述机箱(200)外，与所述主轴(2)连接，用于安装所述挡杆。