[发明专利]一种电动汽车换电站的电池充电装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车换电站的电池充电装置，包括电池支撑座、电池本体和充电座体，电池本体的侧壁上安装有充电接头，电池本体安装在电池支撑座内，电池支撑座包括充电对接板，充电对接板内壁与电池本体设有充电接头的外壁贴合，充电对接板开设有充电接头通孔供充电接头容纳，充电对接板的侧壁上安装有多个定位凸块，定位凸块的顶端安装有插装结构，充电座体上安装有配合基座和充电插口，通过插装结构连接配合基座使得充电对接板和充电充电座体连接，当充电对接板和充电充电座体连接时，充电接头通过充电接头通孔与充电插口连接。本发明通过充电对接板和充电充电座体的巧妙连接，可以对换电过程中的电池进行稳定的充电，安全可靠。

技术领域

本发明涉及到一种电动汽车电池技术领域，特别涉及一种电动汽车换电站的电池充电装置。

背景技术

电动汽车为了连续行驶就要求其电能得到补充，这些充电方式体现为充电不同的充电模式，同样在电池快速更换的方式下，电池组从车上卸下后也是用一定的模式为电池充电。电能的补充可以分为整车充电(快速充电，常规充电和慢速充电)和电池快速更换两种。充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。

动力电池充电时电池并不装载在车辆上，而是在充换电站的充电架上完成充电。动力电池的快速更换方式是指车辆在进入充电站后通过快速更换设备将车辆的动力电池取下并即刻更换另一组动力电池。但是电动汽车的电池重量大，现有的电池并没有得到很好的保护，同时汽车电池充电时的稳定性并没有得到保证。

发明内容

发明的目的在于提供一种电动汽车换电站的电池充电装置及电机检测系统，该发明具有电池的保护效果好，同时电池充电时得到有效限位的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电动汽车换电站的电池充电装置，包括电池支撑座、电池本体和充电座体，所述电池本体的侧壁上安装有充电接头，所述电池本体安装在电池支撑座内，所述电池支撑座包括充电对接板，所述充电对接板内壁与电池本体设有充电接头的外壁贴合，所述充电对接板开设有充电接头通孔供所述充电接头容纳，充电对接板的侧壁上安装有多个定位凸块，所述定位凸块的顶端安装有插装结构，充电座体上安装有配合基座和充电插口，通过所述插装结构连接配合基座使得所述充电对接板和所述充电充电座体连接，当所述充电对接板和所述充电充电座体连接时，所述充电接头通过所述充电接头通孔与所述充电插口连接。

进一步地，所述插装结构包括包括座体、连接柱和卡接头，所述座体固定在定位凸块的一端，座体固定连接连接柱的一端，连接柱的另一端安装有卡接头，所述卡接头与所述连接配合基座卡接配合。

进一步地，所述连接配合基座包括第一复位弹簧和与之直接或间接连接的卡合座，卡接头呈圆锥状，包括卡接头斜面和卡接头卡接面，所述卡接头的卡接头斜面与所述卡合座的卡合座斜面匹配，所述卡接头的卡接头卡接面和所述卡合座的卡合座卡接面匹配，所述连接柱的内径小于所述卡接头的卡接头卡接面外径。

进一步地，所述连接配合基座还包括护套、可磁化金属块、卡接板和电磁铁，所述卡接板固定在充电座体的侧壁上，所述卡接板设有与所述卡接头相匹配的卡接腔，护套呈对称的布置在卡接板上，护套的内腔中安装有第一复位弹簧和电磁铁，第一复位弹簧的两端分别接触电磁铁与可磁化金属块，可磁化金属块的一端固定有卡合座，卡合座与卡接头的外壁接触，所述电磁铁连接有电磁铁电源和电源控制装置，所述电源控制装置控制电磁铁电源对所述电磁铁的通断。

进一步地，所述卡接头一端还设有顶块，所述卡接板的中心处开设有圆形孔，所述圆形孔中安装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧与所述顶块接触。

进一步地，所述的电池支撑座护角条、第一加强架、第二加强架和，护角条安装在电池本体的边角处，第一加强架和第二加强架均呈交叉状，第一加强架的左右两端与护角条焊接固定，第二加强架的上下两端与护角条固定，护角条的一端与充电对接板边角固定。