[发明专利]电机绕组的劣化度检测方法、装置、检测设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种电机绕组的劣化度检测方法、装置、检测设备和存储介质。其中，电机绕组的劣化度检测方法，包括步骤获取待测电机绕组在各预设测试频率下的LCR参数；根据各LCR参数以及对应的预设测试频率，生成频谱特性曲线；提取频谱特性曲线中预设频段的曲线，并根据预设频段的曲线获取最大参数值；处理最大参数值以及预设参考值，得到待测电机绕组的劣化度。该方法弥补了直流牵引电机绕组劣化度检测方法的空缺。相对于传统测试手段，可以实现对电机绕组劣化度的无损测量；此方法相比单一频率下的介电参数测试法包含更多信息。同时，根据LCR频谱特性分析，能够完善牵引电机绕组劣化度的数据评估体系，可以对机车大修规程的优化提供参考。

技术领域

本申请涉及电机检测技术领域，特别是涉及一种电机绕组的劣化度检测方法、装置、检测设备和存储介质。

背景技术

直流牵引电机是高速重载列车的核心设备，其绝缘性能优劣影响着列车安全稳定运行。在牵引电机运行过程中，其绕组长期受到温度、电场等多因素的影响，导致其绝缘状态和劣化程度不断变化，威胁列车安全稳定运行，因此在牵引电机运行过程中需对其绕组进行预防性试验。

在实现过程中，发明人发现传统技术中至少存在如下问题：传统预防性试验具有破坏性。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够无损检测的电机绕组的劣化度检测方法、装置、检测设备和存储介质。

为了实现上述目的，一方面，本发明实施例提供了一种电机绕组的劣化度检测方法，包括步骤：

获取待测电机绕组在各预设测试频率下的LCR参数；

根据各LCR参数以及对应的预设测试频率，生成频谱特性曲线；

提取频谱特性曲线中预设频段的曲线，并根据预设频段的曲线获取最大参数值；

处理最大参数值以及预设参考值，得到待测电机绕组的劣化度。

在其中一个实施例中，还包括步骤：

获取新机在各预设测试频率下的空白LCR参数；

根据各空白LCR参数以及对应的预设测试频率，生成空白频谱特性曲线；

提取空白频谱特性曲线中预设频段的空白曲线，并根据空白曲线获取预设参考值。

在其中一个实施例中，获取待测电机绕组在各预设测试频率下的LCR参数的步骤包括：

向LCR测量仪输出指令；指令用于指示LCR测量仪根据各预设测试频率设置输出频率，并在设置完成后分别获取各预设测试频率对应的LCR参数。

在其中一个实施例中，处理最大参数值以及预设参考值，得到待测电机绕组的劣化度的步骤中，基于以下公式得到劣化度：

其中DD为劣化度；Z_max为最大参数值；Z_0max为预设参考值。

在其中一个实施例中，LCR参数包括以下参数的任意一种或任意组合：电感、电容、电阻、相角、损耗和阻抗。

在其中一个实施例中，各预设测试频率落入20Hz至10MHz的区间内。

一方面，本发明实施例还提供了一种电机绕组的劣化度检测装置，包括：

获取模块，用于获取待测电机绕组在各预设测试频率下的LCR参数；

曲线生成模块，用于根据各LCR参数以及对应的预设测试频率，生成频谱特性曲线；

提取模块，用于提取频谱特性曲线中预设频段的曲线，并根据预设频段的曲线获取最大参数值；