[发明专利]一种基于车流量智能调控时差的交通信号灯及调控方法

权利要求书

1.一种基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，包括若干单元格(1)和管理终端(2)，每个单元格(1)对应代表城市的若干个区域中的一个；

每个所述单元格(1)包括：若干汽车交通信号灯(11)、数据库服务器(12)和控制终端(13)，汽车交通信号灯(11)和数据库服务器(12)均与控制终端(13)电性连接；

所述管理终端(2)的输入端连接有通讯系统(3)，所述通讯系统(3)与所述控制终端(13)无线连接。

2.根据权利要求1所述的基于车流量智能调控时差的汽车交通信号灯，其特征在于，若干单元格(1)按照单元格A至单元格N依次进行标记，对应代表城市的区域A至区域N。

3.根据权利要求1所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，若干所述汽车交通信号灯(11)按照汽车交通信号灯A至汽车交通信号灯N依次进行标记。

4.根据权利要求3所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，所述汽车交通信号灯(11)对应设有电子标签(14)，所述电子标签(14)的标记序号与所述汽车交通信号灯(11)的标记序号一致，电子标签(14)按照电子标签A至电子标签N依次进行标记。

5.根据权利要求4所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，所述电子标签(14)采用超高频不干胶电子标签，电子标签(14)用来记录汽车交通信号灯(11)的位置信息，并将位置信息导入数据库服务器(12)中。

6.根据权利要求1所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，所述汽车交通信号灯(11)加装有摄像头(15)，所述摄像头(15)与控制终端(13)电性连接。

7.根据权利要求6所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，所述摄像头(15)的摄像端正对斑马线前，用以采集经过斑马线前的汽车图像信息，所述摄像头(15)将实时采集到的图像信息及对应的时间信息传输给控制终端(13)。

8.根据权利要求7所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，所述控制终端(13)用以接收摄像头(15)传递来的图像信息，控制终端(13)将一天24小时均分为24个时间段，实现对汽车交通信号灯(11)前车流量进行24小时实时监测，控制终端(13)分析得到每个时间段的车流量，并将各个时间段车流量传输到数据库服务器(12)备份。

9.根据权利要求8所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯，其特征在于，所述控制终端(13)内置算法器，用以计算多天内各个时间段车流量的平均值。

10.一种基于权利要求1-8项中任意一项所述的基于车流量智能调控时差的交通信号灯的调控方法，其特征在于，所述调控方法基包括如下步骤：

S1：摄像头(15)采集汽车交通信号灯(11)处的车流量信息；

S2：摄像头(15)将采集到的图像信息传输给控制终端(13)，控制终端(13)分析得到各个时间段的车流量大小，并将每天的各阶段车流量信息传输到数据库服务器(12)中存储；

S3：控制终端(13)从数据库服务器(12)中调出近15天的各阶段车流量数据，算出每天各阶段车流量数据的平均值；

S4：控制终端(13)根据分析得到的各阶段的车流量，发出控制指令，调节汽车交通信号(11)的红绿灯点亮时长。