[发明专利]一种电力安全工器具运输车在审
申请号: | 202010853232.7 | 申请日: | 2020-08-23 |
公开(公告)号: | CN111959581A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王烁尘;魏延彬;王东华;何振华;李季;张洪帅;马骁旭;杨佳俊;闫凯;张培杰;王睿;曹昊;王衍梁 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司莱芜供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/02;B62B5/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王雅茹 |
地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 安全 器具 运输车 | ||
1.一种电力安全工器具运输车,其特征在于,包括车架(1)、车箱(2)、万向轮(3)、脚轮组件(4)和推拉架(5),所述万向轮(3)和脚轮组件(4)相对设置于车架(1)的两侧,所述脚轮组件(4)包括辐条结构的轮架(41)和转动设置于每根辐条端部的转轮(42),所述推拉架(5)与所述车架(1)靠近脚轮组件(4)的一侧转动连接。
2.根据权利要求1所述的电力安全工器具运输车,其特征在于,所述轮架(41)的辐条数量为三个或四个,所述车架(1)通过轴承座(11)转动安装有转轴(10),所述转轴(10)与所述轮架(41)中心固定连接;所述推拉架(5)底端固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)上开设有开口向上的卡槽;所述推拉架(5)相对车架(1)翻转,带动支撑杆(12)上的卡槽与所述转轴(10)卡合或分开。
3.根据权利要求2所述的电力安全工器具运输车,其特征在于,所述卡槽内侧面覆有防滑层。
4.根据权利要求1所述的电力安全工器具运输车,其特征在于,所述车架(1)上固定安装有固定块(6),所述推拉架(5)通过销轴(7)与所述固定块(6)转动连接。
5.根据权利要求4所述的电力安全工器具运输车,其特征在于,所述固定块(6)上还设有限位杆(9),所述限位杆(9)对所述推拉架(5)向上翻转极限位置限位。
6.根据权利要求5所述的电力安全工器具运输车,其特征在于,所述车箱(2)通过直线滑轨(14)与所述车架(1)滑动安装,所述车箱(2)上安装有与所述限位杆(9)卡合的挂钩(8)。
7.根据权利要求1所述的电力安全工器具运输车,其特征在于,所述推拉架(5)为框架结构,所述推拉架(5)还包括固定安装于其框架结构内侧的横杆(51)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的电力安全工器具运输车,其特征在于,所述车箱(2)呈上部开口的壳体结构,所述车箱(2)内交错设有竖立的隔板(13),并通过隔板(13)分割为若干存放区;其中,靠近所述脚轮组件(4)一侧的中部区域为重物存放区。
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