[发明专利]一种电力安全工器具运输车在审
申请号: | 202010853232.7 | 申请日: | 2020-08-23 |
公开(公告)号: | CN111959581A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王烁尘;魏延彬;王东华;何振华;李季;张洪帅;马骁旭;杨佳俊;闫凯;张培杰;王睿;曹昊;王衍梁 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司莱芜供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/02;B62B5/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王雅茹 |
地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 安全 器具 运输车 | ||
本发明涉及一种运输车,具体地说是一种电力安全工器具运输车,包括车架、车箱、万向轮、脚轮组件和推拉架,万向轮和脚轮组件相对设置于车架的两侧,脚轮组件包括辐条结构的轮架和转动设置于每根辐条端部的转轮,推拉架与车架靠近脚轮组件的一侧转动连接。可转动的推拉架,可以适应不同身高作业人员的省力拉动,通过后侧的万向轮和前侧脚轮组件上的转轮对车架进行支撑,并通过车箱对电力安全工器具存放,实现平稳运输;万向轮能实现整体车架的灵活转向,多个辐条结构的轮架整体转动,使相邻辐条上的转轮交替翻转,以翻越障碍物,仅需提供向上向前方向的拉力,降低劳动强度;并可单人操作,节省劳动力,障碍物通过性好,提高运输效率。
技术领域
本发明涉及一种运输车,具体地说是一种电力安全工器具运输车。
背景技术
电力安全工器具是指用于电力生产过程中能辅助保障作业人员安全的各种专用工器具。变电站运行人员在停电工作时,往往需要使用较多的安全工器具,目前这些电力安全工器具靠人力来回搬运来完成,或使用运输车来搬运,运输车一般一次运输工器具数量少,需要来回多次运输,作业效率低,严重影响电力检修的进度;且在运输过程中,易发生工器具掉落现象,极易损坏工器具,对操作安全性造成影响;整车翻越门槛或台阶等障碍物时,通过能力较差,需要多人协作,完全抬起运输车才能实现通过,会加大劳动强度,浪费劳动力,影响作业效率。
发明内容
为解决现今的电力安全工器具在运输时,运输车一次运输工器具数量少,易发生工器具掉落现象,极易损坏工器具,且整车翻越门槛或台阶等障碍物通过能力较差,需要多人抬起协作,加大劳动强度,影响作业效率的问题,本发明提供一种电力安全工器具运输车。
本发明是通过下述技术方案来实现的。
一种电力安全工器具运输车,包括车架、车箱、万向轮、脚轮组件和推拉架,所述万向轮和脚轮组件相对设置于车架的两侧,所述脚轮组件包括辐条结构的轮架和转动设置于每根辐条端部的转轮,所述推拉架与所述车架靠近脚轮组件的一侧转动连接。
本发明的进一步改进还有,上述轮架的辐条数量为三个或四个,所述车架通过轴承座转动安装有转轴,所述转轴与所述轮架中心固定连接;所述推拉架底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆上开设有开口向上的卡槽;所述推拉架相对车架翻转,带动支撑杆上的卡槽与所述转轴卡合或分开。
本发明的进一步改进还有,上述卡槽内侧面覆有防滑层。
本发明的进一步改进还有,上述车架上固定安装有固定块,所述推拉架通过销轴与所述固定块转动连接。
本发明的进一步改进还有,上述固定块上还设有限位杆,所述限位杆对所述推拉架向上翻转极限位置限位。
本发明的进一步改进还有,上述车箱通过直线滑轨与所述车架滑动安装,所述车箱上安装有与所述限位杆卡合的挂钩。
本发明的进一步改进还有,上述推拉架为框架结构,所述推拉架还包括固定安装于其框架结构内侧的横杆。
本发明的进一步改进还有,上述车箱呈上部开口的壳体结构,所述车箱内交错设有竖立的隔板,并通过隔板分割为若干存放区;其中,靠近所述脚轮组件一侧的中部区域为重物存放区。
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