[发明专利]一种箱船货舱通风系统有效

专利信息
申请号: 202010855996.X 申请日: 2020-08-24
公开(公告)号: CN112046723B 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 冯丰;安毓辉;王弢;张晓红 申请(专利权)人: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
主分类号: B63J2/08 分类号: B63J2/08
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 徐俊
地址: 200001 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船货 通风 系统
【权利要求书】:

1.一种箱船货舱通风系统,其特征在于:包括冷箱密封排热装置和热回收打冷装置,所述冷箱密封排热装置包括设在货舱(22)内各个冷箱制冷单元(9)的冷凝器排热风扇(1)处的集热排风罩(3),每个所述集热排风罩(3)的排风口通过排风支管与通往货舱(22)外部的排风总管(5)连接,冷箱制冷单元(9)通过冷凝器吸风口(2)从货舱(22)内吸入空气,经冷凝器排热风扇(1)排出冷凝热排风,集热排风罩(3)将冷凝器排热风扇(1)排出的冷凝热排风收集并通过排风支管连接排风总管(5)排出到货仓外部,所述排风总管(5)连接热回收打冷装置对排出的冷凝热排风进行集中热量回收,回收热用于驱动制冷机组对货舱(22)进行打冷;

所述热回收打冷装置设计有梯级加热水路系统,包括:

冷却水泵(19),用于吸收式制冷机组(20)的冷却水供水回水;

吸收式制冷机组(20)的吸收器和冷凝器,用于对吸收式制冷机组(20)的冷却水供水进行第一次和第二次升温;

热管热回收器(15),与排风总管(5)连接,对货舱(22)的集中排热进行热回收用于对吸收式制冷机组(20)的冷却水供水进行第三次升温;

太阳能热水器(17),对吸收式制冷机组(20)的冷却水供水进行第四次升温,之后冷却水供水作为驱动热源进入吸收式制冷机组(20)的发生器驱动吸收式制冷机组(20)运行,吸收式制冷机组(20)的蒸发器末端(18)对货舱(22)内部进行打冷;

所述吸收式制冷机组(20)的蒸发器末端(18)设于货舱(22)内顶部位置,通过设在货舱(22)顶部的进风口和导流挡板(13)将吸收式制冷机组(20)的蒸发器末端(18)产生的冷量带入货舱(22)中下部被冷箱制冷单元(9)的冷凝器吸风口(2)吸入。

2.如权利要求1所述的一种箱船货舱通风系统,其特征在于:所述排风支管为可伸缩软管(4),所述集热排风罩(3)与可伸缩软管(4)之间通过磁力锁扣(7)连接紧固。

3.如权利要求2所述的一种箱船货舱通风系统,其特征在于:所述集热排风罩(3)连接在冷凝器排热风扇(1)上的一端设有磁力吸片(8),集热排风罩(3)通过磁力吸片(8)吸附在冷凝器排热风扇(1)的外围。

4.如权利要求3所述的一种箱船货舱通风系统,其特征在于:所述磁力吸片(8)和磁力锁扣(7)包裹有用于密封的密封圈,对集热排风罩(3)与冷箱(10)和可伸缩软管(4)之间的连接形成气密。

5.如权利要求2所述的一种箱船货舱通风系统,其特征在于:所述集热排风罩(3)、可伸缩软管(4)、排风总管(5)外壁均敷设有绝热保温材料,避免热量散发到货舱(22)内部。

6.如权利要求1所述的一种箱船货舱通风系统,其特征在于:每个所述排风支管内设有止回阀(11),防止单个冷箱制冷单元(9)不工作时排风总管(5)内的热风倒灌排风支管并通过冷凝器排热风扇(1)返流进入货舱(22)内。

7.如权利要求1所述的一种箱船货舱通风系统,其特征在于:所述排风总管(5)底部设有用于排出凝水的泄放塞(6),排风总管(5)上设有用于抽风的轴流排风机(12)。

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