[发明专利]一种多电机混动变速器系统在审
申请号: | 202010861229.X | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN111890912A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 赵洪星 | 申请(专利权)人: | 无锡明恒混合动力技术有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214174 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 变速器 系统 | ||
1.一种多电机混动变速器系统,其特征在于,它包括:
发动机(1)、与所述发动机(1)相连接的输入轴(3)、套设在所述输入轴(3)上的空心轴(4)、分别连接在所述空心轴(4)两端部的第一驱动电机(5)和行星轮(6)、与所述行星轮(6)相联接的齿圈(7)、与所述齿圈(7)相联接的输出轴(8)以及连接在所述输出轴(8)一端部的第二驱动电机组(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:所述行星轮(6)由太阳齿轮以及与所述太阳齿轮相啮合的行星小齿轮组成,所述太阳齿轮与所述输入轴(3)相联接,所述行星小齿轮分别与所述齿圈(7)以及所述空心轴(4)相联接。
3.根据权利要求1所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:所述多电机混动变速系统还包括用于连接所述发动机(1)与所述输入轴(3)的多个扭转减震器(2)。
4.根据权利要求1所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:所述多电机混动变速系统还包括用于连接所述第二驱动电机组(9)与所述输出轴(8)的第二驱动电机组轴(10),所述第二驱动电机组(9)与所述输出轴(8)并列连接。
5.根据权利要求1所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:所述多电机混动变速系统还包括连接在所述输出轴(8)另一端部的输出法兰(11)。
6.根据权利要求1所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:所述第二驱动电机组(9)可根据实际扭矩需要,并列多个电机,但不局限于单电机、双电机或三电机等。
7.根据权利要求1所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:所述第二驱动电机组(6)内的驱动电机都绕各自的轴旋转,且驱动电机与轴组成的总成围绕输出轴(8)的圆周方向均匀设置。
8.根据权利要求1所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:所述输入轴(3)与输出轴(8)均可按照实际需要连接机械泵,从而满足整箱冷却润滑的需要。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种多电机混动变速器系统,其特征在于:包括以下工作模式:驻车充电模式、纯电驱动模式和混动驱动模式等。
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