[发明专利]一种新能源汽车用电池安全性能检测设备

权利要求书

1.一种新能源汽车用电池安全性能检测设备，所述安全性能检测设备包括检测台（1），所述检测台（1）的底部固定有支撑腿（2），所述检测台（1）的内部开设有空槽（3），所述空槽（3）中安装有传送带（4），其特征在于，所述检测台（1）的尾端前后固定有出料台（32），所述出料台（32）中安装有出料传送带（33），两个出料传送带（33）的首端与所述传送带（4）的尾端相对应；

所述传送带（4）首端的外侧安装有可调节上料机构，所述传送带（4）的上方横跨安装有针刺测试框（14）和挤压测试框（20），所述针刺测试框（14）顶部的下表面安装有针刺测试机构，挤压测试框（20）顶部的下表面安装有挤压测试机构，所述针刺测试框（14）和挤压测试框（20）的外侧均安装有安全防护机构；

所述传送带（4）尾端的外侧安装有推料机构。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备，其特征在于，所述可调节上料机构包括设备箱（5），所述设备箱（5）固定在所述检测台（1）的上表面，所述设备箱（5）的内部安装有第一电机（6），所述第一电机（6）的输出端通过联轴器与第一转轴（7）驱动连接，所述第一转轴（7）的顶部固定有第一自动伸缩杆（8）；

所述第一自动伸缩杆（8）的顶端固定有固定座（9），所述固定座（9）中转动安装有连接杆（10），连接杆（10）的另一端转动安装在连接座（11）中，所述连接座（11）下表面的两侧分别铰接安装有抓斗（12），两个抓斗（12）的侧壁上铰接安装有液压伸缩推臂（13）。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备，其特征在于，所述针刺测试机构包括第一液压油缸（15），所述第一液压油缸（15）的顶部固定有钢针（17）；

所述钢针（17）的外侧设有抵压固定组件。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备，其特征在于，所述抵压固定组件包括固定板（16），所述固定板（16）固定在所述第一液压油缸（15）的顶部，所述固定板（16）的下方通过弹簧（19）连接有抵压板（18）；

所述抵压板（18）的中心开设还有通孔，所述钢针（17）的底部固定在所述固定板（16）底部的中心，所述钢针（17）穿过所述通孔。

5.根据权利要求3所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备，其特征在于，所述挤压测试机构包括两个第二液压油缸（21），所述第二液压油缸（21）的底部分别固定在所述挤压测试框（20）的左右内壁上，所述第二液压油缸（21）的顶部固定有挤压头（22）。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备，其特征在于，所述安全防护机构包括转动座（23），所述转动座（23）固定在所述检测台（1）的上表面，安全防护箱（24）的一端转动安装在所述转动座（23）中，安全防护箱（24）另一端的底部开设有空腔，所述空腔的内部安装有第二自动伸缩杆（30），所述检测台（1）上开设有固底槽（31），所述固底槽（31）和所述第二自动伸缩杆（30）的位置相对应；

所述安全防护箱（24）的顶部固定有吸风机（25），所述吸风机（25）的吸风口设有吸风管（26）与安全防护箱（24）的内部相连，吸风机（25）的出风口设有出风管（27），所述出风管（27）与吸附处理箱（28）相连，所述吸附处理箱（28）的另一侧设有排风管（29）。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备，其特征在于，所述推料机构包括第二电机（34），所述第二电机（34）安装在所述检测台（1）的底部，所述第二电机（34）的输出端通过联轴器与第二转轴（35）驱动连接，所述第二转轴（35）穿过所述检测台（1）套设固定有推料板（36）。