[发明专利]一种动力吸振器的位置确定方法及装置

权利要求书

1.一种动力吸振器的位置确定方法，其特征在于，所述方法包括：

获取问题信息，所述问题信息包括车辆基本信息和工况信息；

确定与所述车辆基本信息对应的车辆模型；

在所述车辆模型中，根据所述工况信息确定预选动力传递路径；

利用所述车辆模型进行传递路径分析，根据传递路径分析结果从所述预选动力传递路径中确定目标动力传递路径；

确定所述目标动力传递路径中的待确定零件，对所述待确定零件进行模态贡献量分析，得到所述待确定零件的模态贡献量分析结果；

根据所述模态贡献量分析结果确定待调整零件，获取所述待调整零件上的预设放置位置；

计算所述待调整零件中各个预设放置位置的振动加速度，根据所述振动加速度，在所述预设放置位置中确定动力吸振器放置的目标位置。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述车辆模型进行传递路径分析，根据传递路径分析结果从所述预选动力传递路径中确定目标动力传递路径，包括：

计算所述车辆模型中各个预选动力传递路径包括的零件的能量分布，得到各个零件的能量分布结果；

选取能量分布结果大于能量阈值的零件作为目标零件；

将所述预选动力传递路径中由所述目标零件组成的动力传递路径作为目标动力传递路径。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述模态贡献量分析结果确定待调整零件，获取所述待调整零件上的预设放置位置，包括：

将模态贡献量分析结果大于模态贡献量阈值的待确定零件确定为待调整零件；

获取所述待调整零件中的可位移位置作为预设放置位置。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述问题信息还包括问题频率，所述计算所述待调整零件中各个预设放置位置的振动加速度，根据所述振动加速度，在所述预设放置位置中确定动力吸振器放置的目标位置，包括：

计算所述待调整零件中各个预设放置位置的振动加速度；

获取在所述问题频率下的各个预设放置位置的振动加速度，将大于振动加速度阈值的预设放置位置作为放置的目标位置。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述问题信息还包括问题参数，在所述确定与所述车辆基本信息对应的车辆模型之后，所述方法还包括：

根据所述工况信息配置所述车辆模型的运行参数，运行所述车辆模型得到运行结果；

判断所述运行结果是否与所述问题参数相对应；

若对应，则执行所述在所述车辆模型中，根据所述工况信息确定预选动力传递路径以及后续步骤；

若不对应，则调整所述车辆模型的模型参数，直到运行调整后的车辆模型的运行结果与所述问题参数相对应为止。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述工况信息生成所述目标位置的第一声音响应曲线；

在所述目标位置上设置模拟动力吸振器；

根据所述工况信息生成设置所述模拟动力吸振器后的所述目标位置的第二声音响应曲线；

计算所述第一声音响应曲线与所述第二声音响应曲线的曲线差值，将曲线差值符合预设调整条件的目标位置确定为候选放置位置。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述在所述目标位置上设置模拟动力吸振器，包括：

从所述目标位置中选取目标数量的目标调整位置，在所述目标数量的目标调整位置上设置模拟动力吸振器；其中，所述目标数量为从1至所述目标位置的数量中的正整数。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述在所述目标调整位置上设置模拟动力吸振器，包括：

在所述目标位置上设置目标质量的模拟动力吸振器，其中，所述目标质量为在最大质量阈值与最小质量阈值之间的一个或者多个质量。